Terex TA30
Baureihe: Terex Articulated Dump Truck
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Terex knickgelenkte Muldenkipper 2766C bis 4066C, TA25 bis TA40 und TA250 bis TA400 – aus Motherwell, Schottland, seit 2014 bei Volvo als Rokbak: die Zahl als Nutzlast, Detroit-, Cummins- und Scania-Motoren
Terex' Knicklenker stammen aus dem Werk Motherwell bei Glasgow, das seit den 1950er Jahren Muldenkipper baut – zunächst für Euclid und General Motors, ab 1968 unter dem Namen Terex. Drei Namensgenerationen stehen im Register: Die 2766C, 3066C und 4066C der 1990er Jahre kodieren Nutzlast und Antrieb – 27, 30 und 40 t mit 6x6-Allradantrieb –, die TA-Reihe der 2000er Jahre (TA25, TA27, TA30, TA35, TA40) nennt die Nutzlast in Tonnen direkt, und die TA250, TA300 und TA400 ab 2010 in Hundert Kilogramm; IS kennzeichnet eine Ausführung mit unabhängiger Federung. 2014 verkaufte Terex das Werk an Volvo Construction Equipment, das die Kipper zunächst als Terex Trucks und seit 2021 unter dem neuen Namen Rokbak weiterbaut – die Registermodelle sind die Terex-Jahre.
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Das Register führt 12 Ausführungen mit 182 bis 331,1 kW aus Sechszylindern mit 8.276 bis 14.011 cm³ – Detroit Diesel Series 60 in den älteren, Cummins QSC 8.3, MTA11 und QSM11 in den mittleren, Scania DC9 in den jüngeren Modellen –, Drehmomenten von 1.017 bis 2.255 Nm bei 2.000 bis 2.200 U/min, Längen von 9.446 bis 11.095 mm, Breiten von 2.201 bis 3.444 mm und Höhen von 3.410 bis 3.900 mm.
Die Motherwell-Kipper waren neben Volvo und Caterpillar die dritte Kraft des europäischen Knicklenker-Markts und für ihre einfache, wartungsfreundliche Konstruktion bekannt – ein Grund, warum Volvo das Werk als zweite Marke neben der eigenen A-Reihe weiterführt.
Gebraucht zählen Betriebsstunden, Spiel in Knickgelenk und Pendellagern, Zustand von Muldenzylindern, Bremsen und Getriebe (Allison oder ZF) sowie die Reifen; Teile laufen über Rokbak-Händler und die Motorenhersteller.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Terex knickgelenkte Muldenkipper, Rokbak (Rechtsnachfolger Terex Trucks, Motherwell)
Technische Daten
Motor
| Motormodell | QSM11korrigieren |
|---|---|
| Leistung | 390,3 PS (248,3 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.100 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 1.776,1 Nmkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.400 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 6korrigieren |
| Hubraum | 10.815,5 cm³korrigieren |
| Aufladung | Turboladerkorrigieren |
| Kühlmittelmenge | 54,1 lkorrigieren |
| Ölmenge | 34,1 lkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 9.756,6 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.895,6 mmkorrigieren |
| Höhe | 3.450 mmkorrigieren |
| Radstand | 5.102,4 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 405,4 mmkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Getriebeart | Automatikgetriebekorrigieren |
|---|---|
| Gänge vorwärts | 6korrigieren |
| Gänge rückwärts | 3korrigieren |
| Reifengröße | 23.5R25korrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 51 km/hkorrigieren |
Arbeitswerte
| Hydraulikölmenge | 202,1 lkorrigieren |
|---|---|
| Tankinhalt | 390,3 lkorrigieren |
Weitere Angaben
| Bordspannung | 24 Vkorrigieren |
|---|
Weitere Maschinen mit diesem Motor (Cummins QSM11, 43)
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Terex TA30?
Der Terex TA30 leistet 390 PS.
Welchen Motor hat der Terex TA30?
6 Zylinder, 10.816 cm³ Hubraum.
Wie schnell fährt der Terex TA30?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 51 km/h.
Welche Maße hat der Terex TA30?
9.757 mm × 2.896 mm × 3.450 mm.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: RitchieSpecs Maschinendaten (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Muldenkipper im 3D-Schnitt
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