Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Tds BOOTTRAILER

Bauzeit: 2011 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2011

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Der BOOTTRAILER stammt von Tds. Gebaut wurde er 2011. Das Fahrzeug ist 8.860 mm lang und 2.220 mm breit. Das Leergewicht beträgt 670 kg. Der Radstand misst 6.960 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Tds von 365 bis 820 kg; der BOOTTRAILER liegt mit 670 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 2700 M mit 540 kg und darüber der 3500M mit 700 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Tds von 1.300 bis 3.500 kg; hier liegt der BOOTTRAILER mit 3.500 kg an der Spitze. Von Tds sind insgesamt 14 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

TDS – weitere Modelle: die Sammelseite der Bootsanhänger außerhalb der benannten Baureihen, von TDS 1300K bis TDS3500MC, zulässige Gesamtgewichte 1.300 bis 3.500 kg, Leergewichte 365 bis 820 kg

Diese Seite versammelt die Bootsanhänger der Marke TDS, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. TDS-Bootstrailer werden von Bruggink-Telgenhof Trailerbouw in den Niederlanden gebaut; der Eintrag BOOTTRAILER ist das niederländische Wort für Bootsanhänger. Die Typenzahlen wie 2700, 3500M, TDST 2000 und TYPE 2700 nennen überwiegend die zulässige Gesamtmasse in Kilogramm, K, M, E und T stehen für Ausstattungs- und Achsvarianten der jeweiligen Gewichtsklasse.

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Das Register führt hier 13 Ausführungen mit Leergewichten von 365 bis 820 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.300 bis 3.500 kg, Längen von 6.960 bis 10.500 mm und Breiten von 2.100 bis 2.550 mm.

Die Kombination aus niedrigem Leergewicht und Längen bis über zehn Meter ist typisch für Bootsanhänger: Der Trailer selbst soll möglichst leicht bleiben, damit die zulässige Gesamtmasse überwiegend für das Boot zur Verfügung steht, während die Länge sich nach der Bootsgröße richtet. Solche Trailer werden überwiegend über Bootshändler, Werften und den Wassersporthandel verkauft, seltener über den allgemeinen Anhängermarkt.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Bootsanhängern dieser Bauart die Rollen- und Kielauflagen, der Zustand der Winde, Achsen und Bremsen unter dem Einfluss von Salz- und Süßwasser auf Korrosion sowie die Funktion der Tauchachse beim Slippen; Ersatzteile laufen über TDS-Händler und den allgemeinen Wassersporthandel.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle TDS (weitere Modelle), TDS Boottrailers (Hersteller), Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge8.860 mmkorrigieren
Breite2.220 mmkorrigieren
Radstand6.960 mmkorrigieren
Leergewicht670 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Tds BOOTTRAILER?

Das Eigengewicht beträgt 670 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Tds BOOTTRAILER?

3.500 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Tds BOOTTRAILER zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Tds BOOTTRAILER?

8.860 mm × 2.220 mm.

In welchen Jahren wurde der Tds BOOTTRAILER gebaut?

Bauzeit: 2011.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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