Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Talson ME

Bauzeit: 2007 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2007

Das Foto zeigt den XJ1 aus derselben Baureihe. Quelle: kleinanzeigen.de
Der ME stammt von Talson. Gebaut wurde er 2007. Das Fahrzeug ist 13.960 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 7.500 kg. Der Radstand misst 8.790 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 39.720 kg. Das Leergewicht reicht bei Talson von 5.440 bis 16.270 kg; der ME liegt mit 7.500 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der D 1224 mit 7.460 kg und darüber der F 20 mit 7.560 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Talson von 20.000 bis 42.000 kg; hier liegt der ME mit 39.720 kg an der Spitze. Von Talson sind insgesamt 50 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

Talson – weitere Modelle: die Sammelseite der Sattelauflieger und Tieflader außerhalb der benannten Baureihen, D-, F- und M-Baureihen für Fahrzeug- und Schwertransport, 5,4 bis 16,3 t Leergewicht, bis 42 t Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Talson-Auflieger, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Talson ist ein niederländischer Hersteller von Sattelaufliegern, der sich auf den Fahrzeug- und Schwertransport spezialisiert hat; ein Modell trägt im Register sogar den Klareintrag "Semi Trailer". Die Typenbezeichnungen folgen mehreren Buchstabenreihen – D, F, FS, M und O.3.C – gefolgt von einer meist drei- bis vierstelligen Zahl, die nach Herstellerlogik die Nutzlast- oder Achslastklasse des jeweiligen Aufliegers benennt; Zusätze wie BB oder XS/RS kennzeichnen Ausstattungsvarianten.

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Das Register führt hier 45 Ausführungen mit Leergewichten von 5.440 bis 16.270 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 20.000 bis 42.000 kg, Längen von 9.920 bis 14.040 mm und Breiten von 2.500 bis 2.600 mm – Abmessungen, die die Auflieger in die Fahrzeugklasse O4 (über 10 t) einordnen und dem europäischen Sattelzug-Grenzwert von rund 40 bis 44 Tonnen Gesamtzuggewicht entsprechen.

Sattelauflieger dieser Größenordnung sind Standardgerät im europäischen Fernverkehr und im Fahrzeugtransport, wo Talson neben den großen Serienherstellern wie Schmitz Cargobull, Krone und Kögel eine kleinere, auf Sonderaufbauten spezialisierte Position einnimmt.

Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand und Rost am Rahmen, insbesondere an Königszapfen und Aufliegerplatte, Funktion von Luftfederung und Bremsanlage (EBS), Zustand der Reifen und der elektrischen Anschlüsse sowie bei Fahrzeugtransportern zusätzlich Hydraulik und Lauffläche der Verladerampen; eine gültige technische Prüfung gehört zur Grundausstattung. Ersatzteile für Fahrgestell und Achsen laufen meist über die gängigen Nutzfahrzeug-Zulieferer wie BPW oder SAF.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Talson (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge13.960 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand8.790 mmkorrigieren
Leergewicht7.500 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht39.720 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Talson ME?

Das Eigengewicht beträgt 7.500 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Talson ME?

39.720 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Talson ME zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Talson ME?

13.960 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Talson ME gebaut?

Bauzeit: 2007.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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