Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Talson D24

Bauzeit: 1993-1995 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1993

Quelle: truck1.eu
Der D24 stammt von Talson. Gebaut wurde er von 1993-1995. Das Fahrzeug ist 14.040 mm lang und 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 7.740 kg. Der Radstand misst 9.110 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 34.000 kg. Das Leergewicht reicht bei Talson von 5.440 bis 16.270 kg; der D24 liegt mit 7.740 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der MEGA, MAGNUM-MINOR, STEPDECK, FLAT mit 7.580 kg und darüber der F24 mit 7.780 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Talson von 20.000 bis 42.000 kg; hier liegt der D24 mit 34.000 kg im oberen Drittel. Von Talson sind insgesamt 50 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

Talson – weitere Modelle: die Sammelseite der Sattelauflieger und Tieflader außerhalb der benannten Baureihen, D-, F- und M-Baureihen für Fahrzeug- und Schwertransport, 5,4 bis 16,3 t Leergewicht, bis 42 t Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Talson-Auflieger, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Talson ist ein niederländischer Hersteller von Sattelaufliegern, der sich auf den Fahrzeug- und Schwertransport spezialisiert hat; ein Modell trägt im Register sogar den Klareintrag "Semi Trailer". Die Typenbezeichnungen folgen mehreren Buchstabenreihen – D, F, FS, M und O.3.C – gefolgt von einer meist drei- bis vierstelligen Zahl, die nach Herstellerlogik die Nutzlast- oder Achslastklasse des jeweiligen Aufliegers benennt; Zusätze wie BB oder XS/RS kennzeichnen Ausstattungsvarianten.

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Das Register führt hier 45 Ausführungen mit Leergewichten von 5.440 bis 16.270 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 20.000 bis 42.000 kg, Längen von 9.920 bis 14.040 mm und Breiten von 2.500 bis 2.600 mm – Abmessungen, die die Auflieger in die Fahrzeugklasse O4 (über 10 t) einordnen und dem europäischen Sattelzug-Grenzwert von rund 40 bis 44 Tonnen Gesamtzuggewicht entsprechen.

Sattelauflieger dieser Größenordnung sind Standardgerät im europäischen Fernverkehr und im Fahrzeugtransport, wo Talson neben den großen Serienherstellern wie Schmitz Cargobull, Krone und Kögel eine kleinere, auf Sonderaufbauten spezialisierte Position einnimmt.

Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand und Rost am Rahmen, insbesondere an Königszapfen und Aufliegerplatte, Funktion von Luftfederung und Bremsanlage (EBS), Zustand der Reifen und der elektrischen Anschlüsse sowie bei Fahrzeugtransportern zusätzlich Hydraulik und Lauffläche der Verladerampen; eine gültige technische Prüfung gehört zur Grundausstattung. Ersatzteile für Fahrgestell und Achsen laufen meist über die gängigen Nutzfahrzeug-Zulieferer wie BPW oder SAF.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Talson (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge14.040 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Radstand9.110 mmkorrigieren
Leergewicht7.740 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht34.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Talson D24?

Das Eigengewicht beträgt 7.740 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Talson D24?

34.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Talson D24 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Talson D24?

14.040 mm × 2.500 mm.

In welchen Jahren wurde der Talson D24 gebaut?

Bauzeit: 1993-1995.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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