Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Tack

Bauzeit: 2006-2009 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2006

Das Foto zeigt den KIPPER aus derselben Baureihe. Quelle: kleinanzeigen.de

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Tack TACK ist ein Fahrzeug des Herstellers Tack. Gebaut wurde er von 2006-2009. Das Fahrzeug ist 8.600 mm lang und 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.940 kg. Der Radstand misst 5.350 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 7.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Tack von 380 bis 4.830 kg; der TACK liegt mit 2.940 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der N/2500/2 mit 1.980 kg und darüber der OP-14000-1 mit 3.560 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Tack von 1.200 bis 17.000 kg; hier liegt der TACK mit 7.500 kg im unteren Drittel. Von Tack sind insgesamt 29 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

Tack – weitere Modelle: die Sammelseite der Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, vom Kipper und Plateauwagen bis zum Autotransporter, 380 bis 4.830 kg Leergewicht, bis 17.000 kg Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Anhänger der Marke Tack, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Die Modellliste zeigt die Bauartenspanne unmittelbar in den Bezeichnungen: Kipper, Plateauwagen, geschlossene Anhänger und Autotransporter stehen nebeneinander, dazu zahlreiche Buchstaben-Zahlen-Typen wie L-2000-2, N-350-3, U-270-2 und OP-14000-1, mit denen Tack seine Modellpalette durchnummeriert.

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Das Register führt hier 27 Ausführungen mit Leergewichten von 380 bis 4.830 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.200 bis 17.000 kg, Längen von 4.900 bis 8.600 mm und Breiten von 1.780 bis 2.550 mm.

Die Bandbreite reicht von leichten Einachsanhängern für den privaten Transport bis zu mehrachsigen Anhängern für den gewerblichen Einsatz, wie sie im Benelux-Raum für Fahrzeugtransport, Bauschutt und Stückgut verbreitet sind. Der Benelux-Anhängermarkt ist stark von solchen mittelständischen Herstellern geprägt, die parallel mehrere Baureihen unter wechselnden Typenbezeichnungen führen.

Gebraucht zählen bei Anhängern dieser Klasse der Zustand von Rahmen und Ladefläche, Rost an Achsen und Anhängekupplung, die Auflaufbremse und ihr Gestänge, Reifenzustand und Beleuchtung sowie bei Kippern die Dichtigkeit der Hydraulik; Ersatzteile für die älteren Buchstaben-Zahlen-Typen sind nur noch über freie Anhänger-Werkstätten zu bekommen. Bei den älteren Typenschildern lohnt zudem ein Abgleich mit der Zulassungsbescheinigung, da einzelne Buchstaben-Zahlen-Codes im Lauf der Jahre mehrfach vergeben wurden.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Tack (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge8.600 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Radstand5.350 mmkorrigieren
Leergewicht2.940 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht7.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Tack TACK?

Das Eigengewicht beträgt 2.940 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Tack TACK?

7.500 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Tack TACK zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Tack TACK?

8.600 mm × 2.500 mm.

In welchen Jahren wurde der Tack TACK gebaut?

Bauzeit: 2006-2009.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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