Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Subaru SAMBAR STD SPECIAL

Bauzeit: 1994-1996 · Baureihe: SAMBAR

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1994

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Der Subaru SAMBAR STD SPECIAL gehört zur Baureihe SAMBAR. Gebaut wurde er von 1994-1996. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 658 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 3.290 mm lang und 1.390 mm breit. Das Leergewicht beträgt 674 kg. Der Radstand misst 1.890 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 1.560 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe SAMBAR umfasst 5 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 674 bis 827 kg; der SAMBAR STD SPECIAL liegt mit 674 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der SAMBAR STD mit 676 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 1.270 bis 1.560 kg; hier liegt der SAMBAR STD SPECIAL mit 1.560 kg an der Spitze. Von Subaru sind insgesamt 37 Modelle in 7 Baureihen erfasst.

Subaru Sambar – der japanische Kei-Transporter: 658-cm³-Vierzylinder, SDX-, Special- und 4WD-Ausführungen, 674 bis 827 kg Leergewicht, 3.290 bis 3.390 mm Länge, 1.390 bis 1.470 mm Breite

Der Sambar wird seit 1961 von Subaru als Kei-Fahrzeug gebaut, also innerhalb der japanischen Kleinstwagenklasse mit gesetzlich begrenzten Außenmaßen und Hubraum bis 660 cm³. STD steht für die einfache Grundausstattung, SDX für eine gehobene Ausstattungsstufe, SPECIAL für Sondermodelle und 4WD für die zuschaltbare oder permanente Allradversion. Über die Modellgeschichte wechselte der Sambar zwischen Heck- und späterem Frontmotor-Layout, ehe die Baureihe technisch zunehmend mit Fahrzeugen von Daihatsu verwandt wurde.

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Das Register führt hier 5 Ausführungen mit vier Zylindern von 650 bis 658 cm³ Hubraum, Leergewichten von 674 bis 827 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.270 bis 1.560 kg, Längen von 3.290 bis 3.390 mm und Breiten von 1.390 bis 1.470 mm.

Als Kei-Transporter ist der Sambar in Japan bei Landwirtschaft, Handwerk und innerstädtischer Zustellung verbreitet, wo die niedrigeren Steuern und Versicherungskosten der Kei-Klasse sowie die geringen Außenmaße in engen Straßen und schmalen Grundstückszufahrten den Ausschlag geben. Die Allradversionen erweitern den Einsatzbereich auf unbefestigte Wege und leichtes Gelände.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Kei-Transportern Rostbefall am Unterboden und an den Radläufen, Zustand von Kupplung und Getriebe bei den häufig hoch drehenden Kleinstmotoren sowie bei den Allradversionen die Funktion der Zuschaltautomatik. Ersatzteile sind über den japanischen Gebrauchtteilemarkt gut verfügbar, in Europa dagegen eingeschränkter.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Subaru SAMBAR, Subaru (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum658 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge3.290 mmkorrigieren
Breite1.390 mmkorrigieren
Radstand1.890 mmkorrigieren
Leergewicht674 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht1.560 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Subaru SAMBAR STD SPECIAL?

Das Eigengewicht beträgt 674 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Subaru SAMBAR STD SPECIAL?

1.560 kg.

Welchen Motor hat der Subaru SAMBAR STD SPECIAL?

4 Zylinder, 658 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Subaru SAMBAR STD SPECIAL?

3.290 mm × 1.390 mm.

In welchen Jahren wurde der Subaru SAMBAR STD SPECIAL gebaut?

Bauzeit: 1994-1996.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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