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Subaru E10 DX VAN

Bauzeit: 1986-1993 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1986

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Der E10 DX VAN stammt von Subaru. Gebaut wurde er von 1986-1993. Der Motor hat 3 Zylinder, bei 997 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 1.430 mm breit. Das Leergewicht beträgt 798 kg. Der Radstand misst 1.810 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 1.435 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Subaru von 600 bis 1.741 kg; der E10 DX VAN liegt mit 798 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der V-KS4 mit 741 kg und darüber der Sambar mit 805 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Subaru von 1.010 bis 2.200 kg; hier liegt der E10 DX VAN mit 1.435 kg im unteren Drittel. Von Subaru sind insgesamt 37 Modelle in 7 Baureihen erfasst.

Subaru – weitere Modelle: die Sammelseite der Sambar-Kleinstlieferwagen und als Transporter zugelassenen Pkw außerhalb der benannten Baureihen, vom Zweizylinder-Kei-Van bis zum Boxer-Allradkombi, 38 bis 154 kW

Subaru ist die Fahrzeugmarke der japanischen Fuji Heavy Industries mit Sitz in Gunma; diese Seite vereint zwei sehr unterschiedliche Fahrzeugtypen, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Zum einen den Sambar, Subarus Kei-Car-Lieferwagen mit Heckmotor und typischerweise unter 660 cm³ Hubraum, dessen Generationen als E10, E12, KS3 und KS4 geführt werden – die Kürzel bezeichnen intern die jeweilige Bauserie. Zum anderen Personenwagen wie Legacy, Outback, Forester, Impreza und XV, die als Transporter gewerblich zugelassen sind, sowie der Baja, eine echte Pick-up-Ausführung des Legacy/Outback mit offener Ladefläche.

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Das Register führt hier 27 Ausführungen mit 38 bis 154 kW aus Zwei- bis Vierzylindern von 544 bis 2.498 cm³, Leergewichten von 600 bis 1.741 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.010 bis 2.200 kg, Längen von 3.300 bis 4.870 mm und Breiten von 1.390 bis 1.875 mm.

Der Sambar bedient in Japan das Kei-Car-Segment für innerstädtische Zustelldienste und Handwerksbetriebe, während Legacy, Outback und Forester mit Subarus Boxermotoren und Allradantrieb im europäischen Markt vor allem bei Vielfahrern in ländlichen Regionen gefragt sind. Der Baja blieb ein Nischenmodell, das in Europa kaum verbreitet ist.

Beim Sambar zählen Rost an der Bodengruppe und der Zustand des kleinen Zwei- oder Dreizylindermotors; bei Legacy, Outback und Forester die Kopfdichtung der Boxermotoren, der Ölverlust an den Zylinderkopfdichtungen sowie der Zustand der Viscokupplung im Allradsystem. Ersatzteile für die Sambar-Generationen sind in Europa nur über Importhändler zu bekommen, für die Pkw-Modelle über das reguläre Subaru-Netz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Subaru (weitere Modelle), Subaru (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder3korrigieren
Hubraum997 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite1.430 mmkorrigieren
Radstand1.810 mmkorrigieren
Leergewicht798 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht1.435 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Subaru E10 DX VAN?

Das Eigengewicht beträgt 798 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Subaru E10 DX VAN?

1.435 kg.

Welchen Motor hat der Subaru E10 DX VAN?

3 Zylinder, 997 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Subaru E10 DX VAN gebaut?

Bauzeit: 1986-1993.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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