Subaru Elcat E10 CITYVAN

Das Register führt hier 4 elektrische Ausführungen mit 13 bis 14 kW Leistung, Leergewichten von 1.180 bis 1.470 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.435 bis 1.700 kg, Längen von 3.430 bis 3.530 mm und einer Breite von 1.430 mm.

Solche elektrischen Kleintransporter finden sich in Finnland vor allem bei kommunalen Diensten, auf Betriebsgeländen und im innerstädtischen Zustelldienst, wo die geringe Leistung und Reichweite gegenüber niedrigen Betriebskosten und emissionsfreiem Betrieb aufgewogen werden; die Zulassung erfolgt über die finnische Verkehrsbehörde Traficom.

Beim Gebrauchtkauf solcher Fahrzeuge zählen der Zustand der Traktionsbatterie und ihre verbleibende Kapazität, der Zustand des Subaru-Spenderfahrgestells unter dem Elektroumbau, Korrosion an Karosserie und Rahmen sowie Bremsen und Fahrwerk unter dem im Vergleich zum Ursprungsfahrzeug höheren Batteriegewicht.

Als batterieelektrische Fahrzeuge entfällt für den Cityvan jede Euro-Abgasstufe mit Abgasrückführung oder Partikelfilter vollständig, und er ist von Fahrverboten in innerstädtischen Umweltzonen ausgenommen, die anderswo in Europa für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor gelten; anders als beim Subaru-Spenderfahrzeug entfällt beim Umbau zudem die Kupplung, da der Elektromotor ohne Schaltgetriebe auskommt.