Steyr M 963 (a)
Bauzeit: 2001–2004 · Baureihe: M 900er-Baureihe
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2001
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M 963 (a) (Baureihe M 900er-Baureihe) von Steyr: Dreizylinder-Dieselmotor mit 46,4 kW (63 PS) und 239 Nm Drehmoment, gebaut zwischen 2001 und 2004.
Die M-900er-Baureihe deckte bei Steyr zu Beginn der 2000er Jahre die untere Leistungsklasse ab, ein Segment für kleinere und mittlere Betriebe sowie den Kommunaleinsatz, in dem der österreichische Hersteller innerhalb des Case-IH-Konzerns seine kompakten Modelle positionierte.
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Der M 963 (a) wird von einem Dreizylinder-Dieselmotor mit 2.701 cm³ Hubraum angetrieben, der bei 2.250 U/min 46,4 kW (63 PS) und 239 Nm Drehmoment liefert. Bei 2.490 kg Eigengewicht, 2.117 mm Radstand und einer Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h ist der Schlepper klein und wendig gebaut, mit einem Verhältnis von rund 54 kg Eigengewicht je kW.
Dreizylindermotoren dieser Hubraumklasse sind typisch für kompakte Universalschlepper, die enge Feldzufahrten, Obst- und Weinbau oder kommunale Aufgaben abdecken. Die Freigabe für Rapsdiesel neben regulärem Dieselkraftstoff war zu Beginn der 2000er Jahre bei kleineren Traktoren keine Seltenheit. Der kleine Wenderadius, den ein kurzer Radstand mit sich bringt, ist auf schmalen Feldwegen und in Reihenkulturen ein klarer Vorteil gegenüber größeren Schleppern.
Beim Gebrauchtkauf eines M 963 (a) lohnt die Prüfung von Lenkung und Vorderachslagerung, da kompakte, wendige Schlepper dieser Klasse oft in engem Gelände mit häufigen Lenkbewegungen eingesetzt wurden. Auch der Zustand der Kraftheberdichtungen an der Hydraulik und der Allradnaben verdient einen Blick, ebenso wie mögliche Korrosion an der Kabine bei Maschinen, die viel im Freien standen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells M 963 (a)
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Diesel/RMEkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 63 PS (46,4 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.250 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 239 Nmkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.400 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 3korrigieren |
| Hubraum | 2.701 cm³korrigieren |
| Bohrung | 95 mmkorrigieren |
| Hub | 127 mmkorrigieren |
| Einspritzdruck | 300 barkorrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 3.530 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.900 mmkorrigieren |
| Höhe | 2.360 mmkorrigieren |
| Radstand | 2.117 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 2.490 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Heck- oder Allradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 16V/8R oder 32V/16Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 7.50-18 ASF (A: 10.5-20 AS)korrigieren |
| Bereifung hinten | 14.9 R 28 ASkorrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 30 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Blockbauweisekorrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 18,6 kW/t (46 kW / 2,5 t)
Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 44 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Steyr M 963 (a)?
Der Steyr M 963 (a) leistet 63 PS.
Wie schwer ist der Steyr M 963 (a)?
Das Eigengewicht beträgt 2.490 kg.
Welchen Motor hat der Steyr M 963 (a)?
3 Zylinder, 2.701 cm³ Hubraum, Diesel/RME.
Wie schnell fährt der Steyr M 963 (a)?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 30 km/h.
Welche Maße hat der Steyr M 963 (a)?
3.530 mm × 1.900 mm × 2.360 mm.
In welchen Jahren wurde der Steyr M 963 (a) gebaut?
Bauzeit: 2001–2004.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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