Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Stavostroj VV900D

Baureihe: Stavostroj Vibratory Smooth Drum Roller

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Der VV900D von Stavostroj zählt zur Baureihe Stavostroj Vibratory Smooth Drum Roller. Der Motor leistet 151,1 PS (111,1 kW), hat 6 Zylinder, bei 5.901 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.200 U/min. Die Maschine ist 5.170 mm lang. Das Leergewicht beträgt 10.818 kg. Die Bodenfreiheit beträgt 420,1 mm. Verbaut ist der Motor 6BT5.9. Die Baureihe Stavostroj Vibratory Smooth Drum Roller umfasst 3 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 108,1 bis 111,1 kW; der VV900D liegt mit 111,1 kW an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der VV1400D mit 108,1 kW. Das Leergewicht reicht darin von 10.717 bis 13.600 kg; hier liegt der VV900D mit 10.818 kg am unteren Ende. Von Stavostroj sind insgesamt 5 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

Stavostroj Vibratory Smooth Drum Roller – tschechische Walzen, heute bei Ammann: VV900, VV900D und VV1400D, 108 bis 111 kW aus Cummins-Sechszylindern, 10,7 bis 13,6 Tonnen Betriebsgewicht

Stavostroj ist ein tschechischer Hersteller von Straßenwalzen, dessen Fertigung heute zur Schweizer Ammann-Gruppe gehört. Die Glattmantel-Vibrationswalzen VV900, VV900D und VV1400D bilden die schwere Klasse der Marke, wobei D die Doppelvibrations-Ausführung mit angetriebener Bandage auch an der Hinterachse kennzeichnet und die Zahl in der Typenbezeichnung ungefähr das Betriebsgewicht in Kilogramm nennt. Angetrieben werden sie von Cummins-Sechszylinder-Dieseln der Baureihe 6BT5.9, robusten 5,9-Liter-Aggregaten, die auch in Lastwagen und anderen Baumaschinen verbreitet sind.

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Das Register führt hier 3 Ausführungen mit 108,1 bis 111,1 kW aus Sechszylindern mit rund 5.901 cm³ Hubraum, Betriebsgewichten von 10.717 bis 13.600 kg, Längen von 5.170 bis 5.220 mm, Breiten von 2.201 bis 2.521 mm und einer Drehzahl von 2.200 U/min.

Walzen dieser Gewichtsklasse verdichten Asphaltdecken im Straßen- und Flächenbau, wo die Doppelvibration der D-Ausführungen eine höhere Verdichtungsleistung je Überfahrt erlaubt; als osteuropäischer Hersteller unter dem Dach von Ammann konkurriert Stavostroj mit Bomag, Hamm und Dynapac in derselben Gewichtsklasse.

Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand der Bandagen, Dichtigkeit von Vibrationslagern und Erregerwelle, Zustand von Fahrantrieb und Lenkgelenk sowie die Betriebsstundenhistorie des Cummins-Motors; Ersatzteile laufen über das Ammann-Händlernetz, das Stavostroj seit der Übernahme betreut.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Stavostroj Vibratory Smooth Drum Roller

Technische Daten

Motor

Motormodell6BT5.9korrigieren
Leistung151,1 PS (111,1 kW)korrigieren
Nenndrehzahl2.200 U/minkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum5.901 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge5.170 mmkorrigieren
Breite2.200,7 mmkorrigieren
Bodenfreiheit420,1 mmkorrigieren
Leergewicht10.818 kgkorrigieren

Weitere Angaben

Kabinenhöhe2.996,2 mmkorrigieren

Weitere Maschinen mit diesem Motor (Cummins 6BT5.9, 18)

Einordnung

Leistungsgewicht: 10,3 kW/t (111 kW / 10,8 t)

Innerhalb der Gruppe Straßenbau stärker als 81 % im Register — von 667 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Stavostroj VV900D?

Der Stavostroj VV900D leistet 151 PS.

Wie schwer ist der Stavostroj VV900D?

Das Eigengewicht beträgt 10.818 kg.

Welchen Motor hat der Stavostroj VV900D?

6 Zylinder, 5.901 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Stavostroj VV900D?

5.170 mm × 2.201 mm.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

Asphaltfertiger im 3D-Schnitt

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