Sprintcar AT 5
Bauzeit: 1999 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1999
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Sprintcar AT 5: schweres Spezialfahrzeug der EU-Klasse N3 mit Sechszylinder, zehn Rädern, 60.000 kg zulässigem Gesamtgewicht, 59.900 kg Leergewicht und 7.070 mm Radstand aus dem Baujahr 1999
Zum Hersteller Sprintcar führt das Register keine weitere Baureihe, deshalb beschreibt dieser Text die Maschinenklasse, die der AT 5 aus dem Jahr 1999 bildet: ein zehnrädriges Schwerfahrzeug, dessen Eigengewicht bereits den größten Teil des zulässigen Gesamtgewichts ausmacht.
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Der AT 5 wird von einem Sechszylinder angetrieben und steht auf zehn Rädern mit einem Radstand von 7.070 mm. Leer wiegt das Fahrzeug 59.900 kg, zulässig sind 60.000 kg.
Mit 60.000 kg zulässigem Gesamtgewicht gehört der AT 5 weit oberhalb der Grenze von 12 t in die EU-Klasse N3. Zwischen Leer- und Gesamtgewicht liegen nur 100 kg: Bei einem Fahrzeug dieser Gewichtsklasse ist das praktisch keine Zuladung, sondern zeigt, dass die eigene Masse selbst die Funktion des Fahrzeugs ist. Zehn Räder auf einem Radstand von gut 7 m tragen dieses Gewicht auf mehrere Achsen verteilt, wie es bei Schwerlast-Spezialfahrzeugen für stationären oder ziehenden Einsatz üblich ist, statt bei einem Fahrzeug für den Transport wechselnder Fracht.
Beim Gebrauchtkauf eines derart schweren Spezialfahrzeugs prüft man zunächst Rahmen und Achsaufnahmen auf Risse, da fast 60 t Eigengewicht die Struktur dauerhaft belasten. Die Bremsanlage an allen Achsen verlangt eine besonders sorgfältige Kontrolle von Leitungen und Bremstrommeln, und bei einem Baujahr von 1999 lohnt zusätzlich ein Blick auf den Zustand der Achslager und der Lenkungskomponenten, die bei diesem Gesamtgewicht extrem beansprucht werden.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells AT 5
Technische Daten
Motor
| Zylinder | 6korrigieren |
|---|
Maße und Gewichte
| Radstand | 7.070 mmkorrigieren |
|---|---|
| Leergewicht | 59.900 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 60.000 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 10korrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Sprintcar AT 5?
Das Eigengewicht beträgt 59.900 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Sprintcar AT 5?
60.000 kg.
Welchen Motor hat der Sprintcar AT 5?
6 Zylinder.
In welchen Jahren wurde der Sprintcar AT 5 gebaut?
Bauzeit: 1999.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
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