Sonalika Self Propelled combine
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Sonalika Self Propelled combine – indischer Maehdrescher mit Dieselmotor von Ashok Leyland, 105 PS / 78 kW, fuer den Getreideanbau auf dem Subkontinent
Sonalika ist eine indische Landmaschinenmarke mit Sitz im Punjab, die Traktoren und selbstfahrende Mähdrescher für den heimischen Markt und den Export produziert. Der Self Propelled combine gehört zur Mähdrescher-Baureihe des Unternehmens.
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Angetrieben wird die Maschine von einem Dieselmotor von Ashok Leyland, der 105 PS beziehungsweise 78 kW leistet. Diese Leistungsklasse ist für den Getreideanbau auf dem indischen Subkontinent mit seinen im internationalen Vergleich oft kleineren Betriebsgrößen ausgelegt.
Selbstfahrende Mähdrescher dieser Leistungsklasse lösen auf dem Subkontinent zunehmend traktorgezogene Dreschmaschinen und Handernte ab, da sie Schneiden, Dreschen und Reinigen des Korns in einem Arbeitsgang erledigen. Der Motor von Ashok Leyland stammt von einem etablierten indischen Nutzfahrzeug- und Motorenhersteller, dessen Technik im Land breit verfügbar und bekannt ist.
Beim Gebrauchtkauf eines Sonalika Self Propelled combine sind die Betriebsstunden des Ashok-Leyland-Motors, der Zustand von Dreschtrommel und Sieben sowie mögliche Korrosion an Blechteilen durch feuchte Monsun-Erntebedingungen wichtige Prüfpunkte. Auch Antriebsriemen und Kupplung sollten auf Verschleiß kontrolliert werden, ebenso die Dichtungen an Hydraulikzylindern und die Funktion der Schneidwerkshydraulik.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Self Propelled combine
Technische Daten
Motor
| Motorhersteller | Ashok Leylandkorrigieren |
|---|---|
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
| Leistung | 105 PS (78 kW)korrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Werk | Indiakorrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Sonalika Self Propelled combine?
Der Sonalika Self Propelled combine leistet 105 PS.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Tractor & Construction Plant Wiki (CC BY-SA 3.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen
Mähdrescher im 3D-Schnitt
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