Skt 3500 Hydro
Bauzeit: 2024 · Baureihe: Weitere Modelle
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Skt 3500 Hydro: leichter Kippanhänger, Baujahr 2024, 3.500 kg zulässiges Gesamtgewicht, EU-Klasse O2, hohe Nutzlast bei geringem Eigengewicht
Die Modellbezeichnung 3500 Hydro verweist auf zwei Merkmale zugleich: die zulässige Gesamtmasse von 3.500 kg an der oberen Grenze der EU-Fahrzeugklasse O2 und eine hydraulisch betätigte Funktion, wie sie bei Kippanhängern für das Anheben der Ladefläche üblich ist.
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Bei einer Länge von 4.800 mm und einer Breite von 2.530 mm wiegt der 2024 gebaute Anhänger leer nur 965 kg. Die Nutzlast von 2.535 kg macht damit mehr als 70 Prozent des zulässigen Gesamtgewichts aus, ein für einen Anhänger dieser Größe hoher Anteil, wie er bei einer auf geringes Eigengewicht ausgelegten Konstruktion für Schüttgut erreicht wird.
Anhänger der Klasse O2 fahren mit Auflaufbremse statt Druckluftanlage. In vielen europäischen Ländern lässt sich ein Anhänger dieser Gewichtsklasse mit dem Führerschein B ziehen, sofern die zulässige Gesamtmasse der Kombination aus Zugfahrzeug und Anhänger die dort geltende Grenze nicht überschreitet. Eine hydraulische Kippfunktion braucht am Zugfahrzeug zusätzlich einen elektrischen Anschluss für Pumpe und Steuerung.
Beim Gebrauchtkauf eines Kippanhängers zählt die Hydraulik zuerst: Zylinder auf Undichtigkeit, Schläuche auf Scheuerstellen und die Pumpe auf Anlaufverhalten. Bei geringem Eigengewicht und hoher Nutzlast lohnt zudem der Blick auf die Ladefläche selbst, auf Durchbiegung im Boden und auf die Bordwände, die bei Schüttgut die stärkste Belastung tragen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells 3500 Hydro
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Länge | 4.800 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.530 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 965 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 3.500 kgkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Skt 3500 Hydro?
Das Eigengewicht beträgt 965 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Skt 3500 Hydro?
3.500 kg.
Welche Maße hat der Skt 3500 Hydro?
4.800 mm × 2.530 mm.
In welchen Jahren wurde der Skt 3500 Hydro gebaut?
Bauzeit: 2024.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
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