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Škoda 706

Bauzeit: 1946-1958 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1946

Der Škoda 706 ist ein Fahrzeug des Herstellers Škoda. Gebaut wurde er von 1946-1958. Der Motor leistet 99 kW, hat 6 Zylinder. Das Fahrzeug ist 8.285 mm lang, 2.350 mm breit und 2.500 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 5.000 kg. Der Radstand misst 5.000 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 55 km/h. Die Nennleistung reicht bei Škoda von 40 bis 103 kW; der 706 liegt mit 99 kW an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der KAMIQ mit 81 kW und darüber der YETI mit 103 kW. Das Leergewicht reicht bei Škoda von 960 bis 5.000 kg; hier liegt der 706 mit 5.000 kg an der Spitze. Von Škoda sind insgesamt 49 Modelle in 4 Baureihen erfasst.

Škoda 706: tschechischer Omnibus aus Mladá Boleslav, 1946 bis 1958 gebaut, mit 11,8-Liter-Sechszylinder, 145 PS, 5 Tonnen Gewicht und 55 km/h Höchstgeschwindigkeit

Der Škoda 706 entstand beim tschechischen Traditionshersteller Škoda mit Sitz in Mladá Boleslav und wurde von 1946 bis 1958 gebaut. Die Baureihe folgt der werksüblichen dreistelligen Typennummerierung für Nutzfahrzeuge.

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Angetrieben wird der 706 von einem Sechszylinder mit 11.782 cm³ Hubraum und 145 PS (106,6 kW). Bei 8.285 mm Länge, 2.350 mm Breite und 2.500 mm Höhe wiegt der Bus 5.000 kg, der Radstand beträgt 5.000 mm, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 55 km/h.

Mit über acht Metern Länge, fünf Tonnen Gewicht und einem großvolumigen Sechszylinder war der 706 auf den Überland- und Linienverkehr mit hoher Sitzplatzzahl ausgelegt, nicht auf schnelle Fahrt: 55 km/h Höchstgeschwindigkeit reichten für den Betrieb im damaligen tschechoslowakischen Straßennetz. Busse dieser Größenordnung liefen im Linienverkehr üblicherweise mit durchgehender Blattfederung und Trommelbremsen an beiden Achsen.

Beim Erhalt eines Škoda 706 zählen Zustand und Dichtheit des großvolumigen Sechszylinders, dazu Rahmen und Aufbau auf Durchrostung an den üblichen Belastungspunkten wie Radläufen und Türbereich. Auch die Kraftübertragung über Kardanwelle und Hinterachse verdient bei der Besichtigung Aufmerksamkeit, ebenso der Zustand der Fenstergummis und Bodenbleche. Ersatzteile für ein Fahrzeug dieses Alters sind überwiegend nur über tschechische Oldtimer- und Nutzfahrzeugklubs zu beschaffen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Škoda 706

Technische Daten

Motor

Motor	11782 cm³ 145 KM (106, 6 kW)korrigieren
Leistung	99 kWkorrigieren
Zylinder	6korrigieren

Maße und Gewichte

Länge	8.285 mmkorrigieren
Breite	2.350 mmkorrigieren
Höhe	2.500 mmkorrigieren
Radstand	5.000 mmkorrigieren
Leergewicht	5.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit	55 km/hkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 19,8 kW/t (99 kW / 5 t)

Innerhalb der Gruppe Busse & Reisebusse stärker als 73 % im Register — von 34 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Škoda 706?

Der Škoda 706 leistet 99 kW.

Wie schwer ist der Škoda 706?

Das Eigengewicht beträgt 5.000 kg.

Welchen Motor hat der Škoda 706?

6 Zylinder.

Wie schnell fährt der Škoda 706?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 55 km/h.

Welche Maße hat der Škoda 706?

8.285 mm × 2.350 mm × 2.500 mm.

In welchen Jahren wurde der Škoda 706 gebaut?

Bauzeit: 1946-1958.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Quellen: Wikipedia (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen

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