Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Sisu E18M-8X4

Bauzeit: 2005 · Baureihe: Lkw über 12 t (Klasse N3)

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Mit dem E18M-8X4 führt Sisu ein Modell der Baureihe Lkw über 12 t (Klasse N3). Gebaut wurde er 2005. Der Motor leistet 466 kW, bei 18.130 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 8.500 mm lang und 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 14.000 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 41.500 kg. Die Baureihe Lkw über 12 t (Klasse N3) umfasst 259 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 94 bis 530 kW; der E18M-8X4 liegt mit 466 kW an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der SISU C600E15M K-AKK-8X4/325+140+137 mit 464 kW und darüber der E18T mit 522 kW. Das Leergewicht reicht darin von 5.375 bis 33.140 kg; hier liegt der E18M-8X4 mit 14.000 kg im unteren Drittel. Von Sisu sind insgesamt 1416 Modelle in 44 Baureihen erfasst.

Sisu Lkw über 12 Tonnen (Klasse N3) – finnischer Spezialhersteller für Holztransport, Bau und Militär aus Karjaa: Baureihen E, C, D mit Achsformeln bis 10X4, 94 bis 530 kW, Gesamtgewichte bis 72 Tonnen

Sisu Auto ist ein finnischer Nischenhersteller schwerer Lkw mit Werk in Karjaa (Raseborg) und beliefert vor allem den Holztransport, die Bauwirtschaft sowie das finnische Militär mit Spezialfahrzeugen; die Marke ging aus dem früheren Vanaja/Sisu-Konzern hervor und firmiert seit den 2010er-Jahren unter finnischer Eigentümerschaft. Die Typbezeichnungen im Register folgen keinem einheitlichen Muster über die Baureihen hinweg, sondern kombinieren Baureihenkürzel (E, C, D, CK, CM) mit Achsformel (6X2, 6X4, 8X2, 8X4, 10X4) und teils Leistungsangaben; die Buchstabenfolgen wie AKK oder KKA bezeichnen nach Sisu-Werksnorm Antriebs- und Achskonfigurationen für den schweren Kombinationsverkehr.

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Das Register führt 259 Ausführungen mit 94 bis 530 kW Leistung, Hubräumen von 4.180 bis 18.130 cm³ bei 4 bis 8 Zylindern, Leergewichten von 5.375 bis 33.140 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 12.050 bis 72.160 kg und Längen von 5.370 bis 13.400 mm bei 2.280 bis 2.800 mm Breite; die hohen Gesamtgewichte bis über 70 Tonnen spiegeln Sisus Spezialisierung auf schwere Holz- und Schwerlasttransporte mit mehrachsigen Kombinationen.

Als Nischenhersteller konkurriert Sisu im finnischen und nordischen Markt weniger mit den großen europäischen Volumenherstellern als mit auf Sonderlösungen spezialisierten Anbietern; die Fahrzeuge sind auf extreme Wintertauglichkeit, hohe Nutzlasten und lange Nutzungsdauer im Forst- und Baustellenbetrieb ausgelegt.

Gebraucht zählen bei Sisu-Lkw besonders der Zustand von Rahmen und Kranaufbauten bei Forstfahrzeugen, Achsen und Differenzialsperren der mehrachsigen Kombinationen, Motor- und Getriebeverschleiß bei den hohen Einsatzstunden im Forstbetrieb sowie die eingeschränkte, aber spezialisierte Ersatzteilversorgung über finnische Sisu-Werkstätten.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Sisu Lkw Klasse N3, Sisu Auto (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung466 kWkorrigieren
Hubraum18.130 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge8.500 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Leergewicht14.000 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht41.500 kgkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 33,3 kW/t (466 kW / 14 t)

Innerhalb der Gruppe LKW stärker als 97 % im Register — von 25.242 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Sisu E18M-8X4?

Der Sisu E18M-8X4 leistet 466 kW.

Wie schwer ist der Sisu E18M-8X4?

Das Eigengewicht beträgt 14.000 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Sisu E18M-8X4?

41.500 kg.

Welchen Motor hat der Sisu E18M-8X4?

18.130 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Sisu E18M-8X4?

8.500 mm × 2.500 mm.

In welchen Jahren wurde der Sisu E18M-8X4 gebaut?

Bauzeit: 2005.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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