Simpson 7147
Bauzeit: 2014-2019 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2014
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Simpson – weitere Nonroad-Dieselmotoren: die Sammelseite der Drei- und Vierzylinder außerhalb der Baureihen, 28 bis 55 kW, zwei Baumuster-Familien SJV326(CR) und SJ327/SJ436, Baujahre 2012 bis 2026
Simpson fertigt in Indien Dieselmotoren für Landtechnik, Pumpen und kleine Baumaschinen. Diese Seite versammelt 33 Ausführungen der Drei- und Vierzylinder-Baureihe, die das Register keiner benannten Hauptbaureihe zuordnen konnte. Unter den 29 namentlich erfassten Ausführungen zeigen sich zwei Baumuster-Familien: die Common-Rail-Varianten SJV326CR und SJV326 mit zusammen 22 Motoren sowie die ältere Bauart SJ327 und SJ436 mit 7 Motoren.
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Das Register führt hier 33 Ausführungen mit 28 bis 55 kW Nennleistung bei 2.000 bis 2.250 U/min, aus Drei- bis Vierzylindern mit 91 bis 95 mm Bohrung und konstant 127 mm Hub. Das maximale Drehmoment reicht von 148 bis 312 Nm bei 1.000 bis 1.600 U/min, die Baujahre von 2012 bis 2025 (Modelljahr-Ende bis 2026). Tier 4 (Final oder Phase-in) stellt mit 29 Ausführungen die Mehrheit vor Interim Tier 4 mit 4; die Leistungskategorie 37 bis 56 kW ist mit 31 Ausführungen weit überwiegend vertreten, nur 2 Motoren fallen in die Kategorie 19 bis 37 kW.
Motoren dieser Leistungsklasse treiben in Indien vor allem landwirtschaftliche Geräte, Pumpen und kleine Baumaschinen an; die parallele Führung der Common-Rail-Baumuster SJV326(CR) neben der älteren SJ327/SJ436-Bauart zeigt, dass Simpson über den gesamten Zertifizierungszeitraum von 2012 bis 2025 sowohl neuere als auch etablierte Motorengenerationen im Programm hielt.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei den Common-Rail-Varianten die Dichtheit von Hochdruckleitungen und Injektoren, bei den älteren SJ327/SJ436-Motoren Einspritzpumpe und Förderbeginn; bei allen Ausführungen Ladedruck und Turboladerzustand sowie der Ölverbrauch. Da der Hub bei allen Ausführungen konstant 127 mm beträgt, lassen sich Kolben und Laufbuchsen meist baureihenübergreifend beziehen. Ersatzteile laufen über das indische Simpson-Vertriebsnetz.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Simpson (weitere Nonroad-Dieselmotoren)
Technische Daten
Motor
| Motorcode | SJV326korrigieren |
|---|---|
| Motorfamilie | ESCLL02.6C74korrigieren |
| Motorfamilien | ESCLL02.6C74korrigieren |
| Kraftstoff | 7-15 ppm Ultra Low Sulfur Dieselkorrigieren |
| Nennleistung | 50 kWkorrigieren |
| Leistungsklasse | 37<=kW<56korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.200 U/minkorrigieren |
| Maximales Drehmoment | 312 N·mkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.500 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 3korrigieren |
| Zylinderanordnung | Reihekorrigieren |
| Bohrung | 93 mmkorrigieren |
| Hub | 127 mmkorrigieren |
| Arbeitsverfahren | Viertakt-Dieselkorrigieren |
| Einspritzung | Direkteinspritzungkorrigieren |
| Aufladung | Turboladerkorrigieren |
| Turboladertyp | Turbolader mit Wastegatekorrigieren |
| Ladeluftkühlung | Luftkorrigieren |
| Abgasstufe | Tier 4 (Final or Phase In)korrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Ausführung | SJV326korrigieren |
|---|---|
| Baujahr von | 2014korrigieren |
| Baujahr bis | 2014korrigieren |
| Modelljahr von | 2014korrigieren |
| Modelljahr bis | 2024korrigieren |
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Simpson 7147?
Der Simpson 7147 leistet 50 kW.
In welchen Jahren wurde der Simpson 7147 gebaut?
Bauzeit: 2014-2019.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Typenschild mit der Bestellung abgleichen: Baugröße, Bauform und Leistung müssen zusammenpassen.
- Bei Gebrauchtgeräten nach Wicklungszustand und Lagerspiel fragen.
- Nach der Ersatzteillage für diese Baureihe fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: [1]
Dieselmotor im 3D-Schnitt
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