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Sh KHT20

Bauzeit: 2009 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2009

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Der KHT20 stammt von Sh. Gebaut wurde er 2009. Das Fahrzeug ist 8.200 mm lang und 2.490 mm breit. Das Leergewicht beträgt 4.820 kg. Der Radstand misst 6.220 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 20.000 kg. Das Fahrzeug hat 8 Räder. Das Leergewicht reicht in dieser Gruppe von 85 bis 84.800 kg; der KHT20 liegt mit 4.820 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der 2PP2L-AL18EJ-300 mit 4.815 kg und darüber der KM 12 3T mit 4.828 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht in dieser Gruppe von 470 bis 722.500 kg; hier liegt der KHT20 mit 20.000 kg am unteren Ende.

Sh KHT20: Anhänger mit acht Rädern, Baujahr 2009, 20.000 kg zulässigem Gesamtgewicht, EU-Klasse O4, Radstand 6.220 mm, Nutzlast 15.180 kg

Der 2009 gebaute KHT20 gehört mit 20.000 kg zulässigem Gesamtgewicht in die EU-Fahrzeugklasse O4. Acht Räder bei einem Radstand von 6.220 mm zeigen mehrere Achsen, die über eine vergleichsweise lange Grundfläche verteilt sind, statt eng zusammengefasst zu sein. Die Modellbezeichnung KHT20 entspricht mit der Zahl 20 dem eingetragenen Gesamtgewicht von 20.000 kg, wie es bei solchen Kurzbezeichnungen in der Nutzfahrzeugbranche häufig vorkommt.

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Bei einer Länge von 8.200 mm und einer Breite von 2.490 mm steht dem Leergewicht von 4.820 kg eine Nutzlast von 15.180 kg gegenüber, mehr als drei Viertel des zulässigen Gesamtgewichts. Acht Räder auf dieser Grundfläche verteilen die hohe Achslast auf mehr Aufstandsflächen, als es vier Räder könnten.

In der Klasse O4 ist Druckluftbremse über sämtliche Achsen vorgeschrieben. Gezogen wird ein solcher Anhänger von Fahrzeugen mit Führerscheinklasse CE oder C1E, abgestimmt auf die zulässige Gesamtmasse der Kombination und auf die zulässige Stützlast der Anhängekupplung.

Beim Gebrauchtkauf zählt bei acht Rädern zuerst der gleichmäßige Verschleiß aller Reifen: Einseitiger Abrieb an einer Achse deutet auf eine verzogene Achse oder ein ungleich arbeitendes Bremssystem hin. Achslager, Bremsbeläge und der Rahmen im Bereich der Achsaufnahmen gehören ebenso geprüft wie die Dichtheit der Druckluftleitungen über die gesamte Länge. Auch die Ecken der Ladefläche verdienen einen Blick, denn dort setzt bei acht Rädern und diesem Radstand oft zuerst Korrosion durch Wasser an, das sich an den Auffahrrampen sammelt.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells KHT20

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge8.200 mmkorrigieren
Breite2.490 mmkorrigieren
Radstand6.220 mmkorrigieren
Leergewicht4.820 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht20.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder8korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Sh KHT20?

Das Eigengewicht beträgt 4.820 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Sh KHT20?

20.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Sh KHT20 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Sh KHT20?

8.200 mm × 2.490 mm.

In welchen Jahren wurde der Sh KHT20 gebaut?

Bauzeit: 2009.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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