Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Serrus MKV

Bauzeit: 2009-2011 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2009

Das Foto zeigt den OZGW 13 27 aus derselben Baureihe. Quelle: kleinanzeigen.de
Der MKV stammt von Serrus. Gebaut wurde er von 2009-2011. Das Fahrzeug ist 14.150 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.331 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 27.000 kg. Das Leergewicht reicht bei Serrus von 5.260 bis 11.520 kg; der MKV liegt mit 6.331 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der AOZS13-27 mit 6.300 kg und darüber der SU Trailer mit 6.700 kg. Von Serrus sind insgesamt 8 Modelle erfasst.

Serrus – weitere Modelle: die Sammelseite der Anhänger und Sattelauflieger außerhalb der benannten Baureihen, vom Kipper bis zum Trailer, 5,3 bis 11,5 t Leergewicht, 20 bis 50 t zulässiges Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Anhänger und Sattelauflieger der Marke Serrus, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Die Modellbezeichnungen zeigen die Bandbreite des Programms: Die Aanhanger Kipper ist ein klassischer Kippanhänger, daneben stehen die MKV-Reihe sowie weitere Auflieger- und Trailer-Typen mit Kürzeln wie AAZD, ALAK20, AOZS13-27 und OZGW 13 27. In dieser Gewichtsklasse sind Sattelauflieger meist zwei- bis dreiachsig ausgeführt, leichtere Zentralachsanhänger dagegen ein- bis zweiachsig.

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Das Register führt hier 9 Ausführungen mit Leergewichten von 5.260 bis 11.520 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 20.000 bis 50.000 kg. Bei den meisten Modellen sind Längen von 13.950 bis 15.520 mm und Breiten von 2.500 bis 2.550 mm verzeichnet – Maße, wie sie für dreiachsige Sattelauflieger und Schwerlastanhänger üblich sind.

Anhänger und Auflieger dieser Gewichtsklasse dienen dem Schwerlasttransport in Bau, Landwirtschaft und Recycling, wo Kippaufbauten und robuste Fahrgestelle im Dauereinsatz stehen. Die Typenlogik mit Buchstaben- und Zahlenkürzeln folgt dem in den Niederlanden verbreiteten Muster technischer Kurzbezeichnungen. Käufer aus Bau- und Recyclingbetrieben bevorzugen dabei robuste, reparaturfreundliche Fahrgestelle gegenüber reiner Gewichtsersparnis.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Kippanhängern Zustand von Hydraulikzylinder, Kippbrücke und Dichtungen, bei allen Modellen Rost an Rahmen und Längsträgern, Zustand von Achsen, Bremsen und Auflaufeinrichtung sowie Reifen und Beleuchtung. Ersatzteile für Achsen, Bremsen und Kupplungen laufen über den allgemeinen Nutzfahrzeug-Teilehandel. Serviceheft und Prüfhistorie geben zusätzlich Aufschluss über Wartungszustand und Unfallfreiheit.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Serrus (weitere Modelle), Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge14.150 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Leergewicht6.331 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht27.000 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Serrus MKV?

Das Eigengewicht beträgt 6.331 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Serrus MKV?

27.000 kg.

Welche Maße hat der Serrus MKV?

14.150 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Serrus MKV gebaut?

Bauzeit: 2009-2011.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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