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Schweriner Snf CS40

Bauzeit: 2009 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2009

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Der Snf CS40 stammt von Schweriner. Gebaut wurde er 2009. Das Fahrzeug ist 12.500 mm lang und 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 4.500 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 42.000 kg. Das Leergewicht reicht bei Schweriner von 2.400 bis 10.920 kg; der Snf CS40 liegt mit 4.500 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der CS40G/668+131+131 mit 4.200 kg und darüber der CS 40 mit 5.000 kg. Von Schweriner sind insgesamt 19 Modelle erfasst.

Schweriner – weitere Modelle: Sammelseite für schwere Sattelanhänger-Kombinationen mit 17 Ausführungen, Leergewichte von 2.400 bis 10.920 kg, zulässige Gesamtmasse von 16.000 bis 42.000 kg

Diese Sammelseite führt die Anhänger der Marke Schweriner, die keiner eigenen benannten Baureihe zugeordnet sind. Unter den Modellbezeichnungen finden sich mehrere als Dolly geführte Ausführungen – eine in der Nutzfahrzeugbranche etablierte Bezeichnung für die Achseinheit, die einen Sattelanhänger zu einem Deichselanhänger im Gliederzug ergänzt. Die übrigen Modellnamen wie CS40 und SF24 kombinieren Baureihenkürzel mit technischen Kenngrößen und deuten auf ein umfangreiches, mehrfach variiertes Herstellerprogramm hin.

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Das Register führt hier 17 Ausführungen mit Leergewichten von 2.400 bis 10.920 kg bei einer zulässigen Gesamtmasse von 16.000 bis 42.000 kg. Die Längen reichen von 4.860 bis 14.500 mm, die Breiten von 2.460 bis 2.600 mm.

Die weite Spanne von 16 bis 42 Tonnen zulässiger Gesamtmasse und von knapp 5 bis 14,5 Metern Länge erklärt sich durch die Kombination aus kurzen, leichten Dolly-Einheiten und langen, schweren Sattelanhänger-Chassis; beide zusammen bilden im Gliederzug eine Transporteinheit für Container und allgemeines Schwergut im Fernverkehr. Diese Kombination ist im europäischen Straßengüterverkehr eine gängige Lösung, um die Kapazität eines Sattelzugs ohne zusätzliche Zugmaschine zu erhöhen.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Dolly-Einheiten besonders die Zugsattelkupplung und die Deichsel-Kupplungsbolzen auf Verschleiß, bei den Sattelanhänger-Chassis Rahmen, Achsen und Bremsanlage unter hoher Last. In beiden Fällen sind Reifen, Bremsbeläge und die elektrische Verbindung zwischen den Einheiten zu prüfen; Rost an tragenden Teilen mindert die Nutzungsdauer erheblich, besonders an den Schweißnähten der Achsaufhängung.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Schweriner (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge12.500 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Leergewicht4.500 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht42.000 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Schweriner Snf CS40?

Das Eigengewicht beträgt 4.500 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Schweriner Snf CS40?

42.000 kg.

Welche Maße hat der Schweriner Snf CS40?

12.500 mm × 2.500 mm.

In welchen Jahren wurde der Schweriner Snf CS40 gebaut?

Bauzeit: 2009.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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