Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Schmitz Gotha AWF18

Bauzeit: 2002-2009 · Baureihe: AWF18 L-20

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Der Schmitz Gotha AWF18 gehört zur Baureihe AWF18 L-20. Gebaut wurde er von 2002-2009. Das Fahrzeug ist 9.150 mm lang und 2.480 mm breit. Das Leergewicht beträgt 3.080 kg. Der Radstand misst 5.140 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 18.000 kg. Die Baureihe AWF18 L-20 umfasst 5 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 2.700 bis 3.080 kg; der AWF18 liegt mit 3.080 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der AWF18/L-20 1020/1320 MAXI mit 3.000 kg. Von Schmitz Gotha sind insgesamt 107 Modelle in 6 Baureihen erfasst.

Schmitz Gotha AWF18 L-20 – leichte Anhänger aus dem Gothaer Werk: Leergewichte 2.700 bis 3.080 kg bei 18.000 kg zulässigem Gesamtgewicht, Längen bis 9.320 mm, MAXI-Ausführung

Das Werk Gotha in Thüringen, ein traditionsreicher Fahrzeughersteller aus DDR-Zeiten, gehört heute zu Schmitz Cargobull und baut unter der Bezeichnung AWF18 eine eigenständige Anhänger-Baureihe. Weitere Zusätze in der Typenbezeichnung wie L-20 und 1020/1320 unterscheiden Ausführungsdetails, MAXI kennzeichnet die großvolumige Variante der Reihe. Das Werk fertigt neben der AWF18-Reihe weitere Anhänger- und Aufliegertypen und ist damit einer der ostdeutschen Produktionsstandorte des Konzerns.

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Das Register führt 5 Ausführungen mit Leergewichten von 2.700 bis 3.080 kg, einem zulässigen Gesamtgewicht von 18.000 kg, Längen von 9.140 bis 9.320 mm und Breiten von 2.440 bis 2.550 mm. Bei einem Leergewicht von rund 3 Tonnen und 18 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht bietet die Reihe eine Nutzlast von etwa 15 Tonnen.

Als leichter, großvolumiger Anhänger der Fahrzeugklasse O4 ist die AWF18-Reihe für den Fernverkehr ausgelegt, bei dem ein möglichst geringes Eigengewicht die maximale Zuladung ermöglicht; solche Anhänger werden typischerweise im Gespann mit einem Lkw für Stückgut, Paletten oder Leichtgut eingesetzt. Die Plane ermöglicht dabei die Beladung von der Seite über die gesamte Länge, was den Umschlag an der Laderampe beschleunigt.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen leichtbauorientierten Anhängern besonders der Rahmen auf Verzug und Korrosion, Achsen und Bremsanlage, der Zustand von Plane oder Aufbau sowie die Anhängerkupplung und die Deichsel auf Risse; Ersatzteile und Service laufen über das Schmitz-Cargobull-Netz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Schmitz Gotha AWF18 L-20, Schmitz Cargobull (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge9.150 mmkorrigieren
Breite2.480 mmkorrigieren
Radstand5.140 mmkorrigieren
Leergewicht3.080 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht18.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Schmitz Gotha AWF18?

Das Eigengewicht beträgt 3.080 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Schmitz Gotha AWF18?

18.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Schmitz Gotha AWF18 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Schmitz Gotha AWF18?

9.150 mm × 2.480 mm.

In welchen Jahren wurde der Schmitz Gotha AWF18 gebaut?

Bauzeit: 2002-2009.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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