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Schmidt SP 38

Bauzeit: 2012 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2012

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Der Schmidt SP 38 ist ein Fahrzeug des Herstellers Schmidt. Gebaut wurde er 2012. Das Fahrzeug ist 13.800 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 7.960 kg. Der Radstand misst 9.800 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 38.000 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Schmidt von 280 bis 32.520 kg; der SP 38 liegt mit 7.960 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der P5 S0 mit 7.540 kg und darüber der SKO24/LZG-13.4FP45COOL LM mit 8.150 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Schmidt von 750 bis 58.000 kg; hier liegt der SP 38 mit 38.000 kg im oberen Drittel. Von Schmidt sind insgesamt 51 Modelle in 7 Baureihen erfasst.

Schmidt – weitere Modelle: die Sammelseite der Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, von leichten Anhängern bis zum Kühlauflieger, 1,2 bis 58 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Anhänger der Marke Schmidt, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – erfasst unter Bezeichnungen wie SBT 2000, SP 38 und dem Kühlkoffer-Code SKO24/LZG-13.4FP45COOL. Die zulässigen Gesamtgewichte reichen von 1,2 bis 58 Tonnen und decken damit die EU-Fahrzeugklassen O2 bis O4 ab, von leichten Anhängern bis zu schweren Sattelaufliegern. Die Fahrzeugklassen O1 bis O4 sind EU-weit einheitlich definiert und bestimmen neben dem zulässigen Gesamtgewicht auch, ob eine Auflaufbremse oder eine durchgehende Bremsanlage vorgeschrieben ist und welche Anhängerkupplung am Zugfahrzeug nötig ist.

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Das Register führt hier 22 Ausführungen mit Leergewichten von 280 bis 32.520 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.200 bis 58.000 kg und Breiten von 1.900 bis 2.600 mm; Längen liegen zwischen 10.180 und 14.000 mm.

Die große Spannweite zeigt ein Sortiment, das vom kleinen Werkstattanhänger bis zum Sattelauflieger für Kühl- und Schüttguttransport reicht und damit sowohl private und gewerbliche Kleinnutzer als auch Speditionen bedient. Der Gebrauchtmarkt für solche Anhänger ist europaweit groß und unübersichtlich, da viele kleinere Hersteller über Jahrzehnte ähnliche Bauformen in wechselnden Ausführungen gefertigt haben.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den leichten Modellen Achse und Auflaufbremse, bei den schweren Aufliegern Bremsanlage, Rahmen auf Rost und Risse sowie bei Kühlaufliegern Zustand von Kühlaggregat und Isolierung; Ersatzteile laufen über den freien Anhängerhandel. Ferner zählen Kupplungskopf, Unterlegkeile, Reifenalter und die Übereinstimmung von Fahrgestellnummer und Zulassungspapieren.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Schmidt

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge13.800 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand9.800 mmkorrigieren
Leergewicht7.960 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht38.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Schmidt SP 38?

Das Eigengewicht beträgt 7.960 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Schmidt SP 38?

38.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Schmidt SP 38 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Schmidt SP 38?

13.800 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Schmidt SP 38 gebaut?

Bauzeit: 2012.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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