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Schlüter Compact 850

Baureihe: Weitere Modelle

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Der Compact 850 ist ein Traktor der Baureihe Schlüter, der in der Gruppe Traktoren eingeordnet wird. Er verfügt über einen Viertakt‑Dieselmotor mit einer Nenndrehzahl von 1.800 U/min und einem Hubraum von 4.719 cm³. Der Motor hat vier Zylinder und liefert ein maximales Drehmoment von 343 Nm. Das Fahrzeug besitzt einen Radstand von 2.346 mm, ein Getriebe mit 12 Vorwärts‑ und 6 Rückwärtsgängen sowie einen Kraftheber der Kategorie Cat II und einen Tankinhalt von 100 l.

Die Nenndrehzahl von 1.800 U/min ermöglicht einen guten Kompromiss zwischen Drehmomententwicklung und Kraftstoffverbrauch, wobei das Drehmoment von 343 Nm für das Ziehen von Anbaugeräten und das Bewältigen von Steigungen ausreicht. Der Hubraum von 4.719 cm³ und die vier Zylinder geben Aufschluss über die Motorgröße und dessen Fähigkeit, kontinuierlich Leistung zu erbringen. Der Radstand von 2.346 mm beeinflusst die Stabilität beim Fahren und die Wendigkeit im Feld. Das 12‑V‑6‑R‑Getriebe bietet ausreichend Übersetzungsstufen für unterschiedliche Arbeitsbedingungen, und der 100‑l‑Tank ermöglicht lange Einsatzzeiten ohne häufiges Nachfüllen.

Der Compact 850 eignet sich für typische Arbeiten, die von Traktoren dieser Größe erwartet werden, wie das Ziehen von Pflügen, Eggen und anderen Feldgeräten, das Transportieren von Lasten auf dem Hof sowie das Ausführen von leichten Bewirtschaftungsaufgaben. Die Kombination aus mittlerem Drehmoment, ausreichender Tankkapazität und vielseitigem Getriebe macht ihn für den allgemeinen Einsatz in landwirtschaftlichen Betrieben geeignet.

Technische Daten

Motor

Nenndrehzahl1.800 U/minkorrigieren
Drehmoment343 Nmkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum4.719 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Radstand2.346 mmkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Getriebe12V / 6Rkorrigieren

Arbeitswerte

Tankinhalt100 lkorrigieren

Weitere Angaben

Kraftheber-KategorieCat IIkorrigieren

Häufige Fragen

Welchen Motor hat der Schlüter Compact 850?

4 Zylinder, 4.719 cm³ Hubraum.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Wikipedia (abgerufen August 2026) · Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen September 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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