Schilter 1500
Bauzeit: 1965–1974 · Baureihe: TR (Transporter)
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1965
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Schilter TR 1500: luftgekühlter Transporter mit ein oder zwei Zylindern, Benzin- oder Dieselmotor und 1.400 mm Breite für den Bergeinsatz
Schilter ist ein Schweizer Hersteller kleiner Transporter für den Einsatz auf steilem Gelände, wie es in der Berglandwirtschaft vorkommt. Die Baureihe TR (Transporter) beschreibt genau diese Rolle: ein Lastfahrzeug für Heu, Holz oder Erntegut statt ein klassischer Ackerschlepper für Anbaugeräte.
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Der 1500 wurde in zwei Kraftstoffvarianten angeboten: mit luftgekühltem Benzinmotor mit einem oder zwei Zylindern und 10 oder 12 KM, oder mit Dieselmotor mit 13 oder 22 KM, bei einer Motordrehzahl von 3.000 U/min. Bei einer Höhe von 1.200 mm, einer Länge von 3.685 mm, einer Breite von 1.400 mm und einem Radstand von 1.700 mm bringt der Transporter ein Leergewicht ab 665 kg auf die Waage.
Eine Bauhöhe von nur 1.200 mm und eine Breite von 1.400 mm kennzeichnen ein Fahrzeug, das auf schmalen Bergwegen und an steilen Hanglagen tiefen Schwerpunkt und geringe Spurbreite braucht, statt für die Arbeit mit breiten Anbaugeräten auf ebenen Feldern ausgelegt zu sein. Solche Transporter dienten in erster Linie dem Gütertransport, nicht der Bodenbearbeitung.
Beim Gebrauchtkauf eines so alten Bergtransporters ist zunächst zu klären, welche der beiden Kraftstoffvarianten und welche Zylinderzahl tatsächlich verbaut ist, da die Papiere davon abweichen können. Wegen des typischen Einsatzes in feuchtem Bergklima gehören eine Rostprüfung des Fahrgestells, der Zustand der einfachen mechanischen Bremsen und der Lenkung zu den wichtigsten Prüfpunkten.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells 1500
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Benzin oder Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 10 PS (Benzin; Diesel 13–22 PS)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 3.000 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 1 (je nach Ausführung auch 2)korrigieren |
| Kühlung | Luftkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 3.685 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.400 mmkorrigieren |
| Höhe | 1.200 mmkorrigieren |
| Radstand | 1.700 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 200 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 665 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Hinterradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 3+1 Reihenschaltung; 3+1 H-Schaltungkorrigieren |
| Bereifung vorn | 7.00x12korrigieren |
| Bereifung hinten | 7.00x12korrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Vorderteil als Monoblock, Getriebe mit angeflanschten Achskörpernkorrigieren |
|---|---|
| Stückzahl | ca 2000korrigieren |
Weitere Angaben
| Zapfwellendrehzahl | 540 U/minkorrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 11,1 kW/t (7 kW / 0,7 t)
Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 1 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Schilter 1500?
Der Schilter 1500 leistet 10 PS.
Wie schwer ist der Schilter 1500?
Das Eigengewicht beträgt 665 kg.
Welchen Motor hat der Schilter 1500?
1 Zylinder, Benzin oder Diesel.
Welche Maße hat der Schilter 1500?
3.685 mm × 1.400 mm × 1.200 mm.
In welchen Jahren wurde der Schilter 1500 gebaut?
Bauzeit: 1965–1974.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: [1]
Traktor im 3D-Schnitt
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