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Scania 730 A6x2/2NB

Bauzeit: 2019 · Baureihe: S

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Mit dem 730 A6x2/2NB führt Scania ein Modell der Baureihe S. Gebaut wurde er 2019. Der Motor leistet 537 kW, bei 16.400 cm³ Hubraum. Das Leergewicht beträgt 9.527 kg. Als Kraftstoff dient Diesel. Das Fahrzeug steht auf 3 Achsen. Die EU-Fahrzeugklasse lautet N3. Die Baureihe S umfasst 19 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 397 bis 566 kW; der 730 A6x2/2NB liegt mit 537 kW im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 540 B6x2/2NB mit 397 kW und darüber der 770 A6x2/2NA mit 566 kW. Das Leergewicht reicht darin von 8.820 bis 9.964 kg; hier liegt der 730 A6x2/2NB mit 9.527 kg im oberen Drittel. Von Scania sind insgesamt 11893 Modelle in 91 Baureihen erfasst.

Scania S – Flaggschiff-Fahrerhaus der neuen Baureihe seit 2016 mit ebenem Boden, Sechs- und Achtzylinder-Dieselmotoren von 12,7 bis 16,4 Liter, 397 bis 566 kW für den Fernverkehr

Die Baureihe S ist seit 2016 das höchste und geräumigste Fahrerhaus der neuen Scania-Lkw-Generation, mit ebenem Fahrerhausboden für volle Stehhöhe und speziell für den Langstrecken-Fernverkehr ausgelegt; sie steht neben den flacheren Kabinen R, G, P und L im Programm. Die Typenbezeichnungen wie S450, S500, S580 und S650 geben die ungefähre Motorleistung in PS an, während die reinen Zahlenbezeichnungen wie 730 oder 770 auf den stärksten V8-Motoren der Baureihe beruhen. Achskonfigurationen wie 4x2, 6x2 und 8x2 mit weit gesetzter Nachlaufachse (Wide-Spread) decken sowohl Sattelzugmaschinen als auch schwere Pritschen- und Kranfahrzeuge ab.

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Das Register führt 19 Ausführungen mit Sechs- und Achtzylinder-Dieselmotoren von 12.700 bis 16.400 cm³ und 397 bis 566 kW, bei Leergewichten von 8.580 bis 30.828 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 19.000 bis 41.500 kg, Längen von 5.830 bis 12.000 mm und Breiten von 2.520 bis 2.550 mm.

Als Topmodell der aktuellen Scania-Generation konkurriert die S-Baureihe im Fernverkehrssegment direkt mit dem Mercedes-Benz Actros, dem Volvo FH und dem DAF XF beziehungsweise XG und richtet sich vor allem an Speditionen mit hohem Fahrerkomfort-Anspruch auf langen Strecken. Die schweren 8x2-Ausführungen mit weit gesetzter Nachlaufachse werden zudem als Fahrgestelle für Kran- und Spezialaufbauten genutzt.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen jungen Fernverkehrs-Lkw vor allem die Wartungshistorie von Abgasnachbehandlung, AdBlue-System und Partikelfilter, der Zustand des automatisierten Opticruise-Getriebes sowie eines eventuell verbauten Retarders. Laufleistung, Zustand der Kabinenlagerung und der Bremsanlage sowie ein vollständiges Serviceheft sind bei diesen Fahrzeugen entscheidend für den Werterhalt.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Scania S, Scania (Hersteller)

Technische Daten

Motor

KraftstoffDiesel CIkorrigieren
Leistung537 kWkorrigieren
Hubraum16.400 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Leergewicht9.527 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Achsen3korrigieren

Herkunft und Zulassung

EU-FahrzeugklasseN3korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 56,4 kW/t (537 kW / 9,5 t)

Innerhalb der Gruppe LKW stärker als 99 % im Register — von 25.241 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Scania 730 A6x2/2NB?

Der Scania 730 A6x2/2NB leistet 537 kW.

Wie schwer ist der Scania 730 A6x2/2NB?

Das Eigengewicht beträgt 9.527 kg.

Welchen Motor hat der Scania 730 A6x2/2NB?

16.400 cm³ Hubraum, Diesel CI.

In welchen Jahren wurde der Scania 730 A6x2/2NB gebaut?

Bauzeit: 2019.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1]

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