Scania 500 A6*2LB

Die Zahl dahinter ist die Motorleistung in PS. Ein R 450 hat 450 PS, ein R 500 eben 500. Kombiniert liest sich die Bezeichnung als Fahrerhaus plus Leistung — anders als bei MAN oder Mercedes, wo die erste Zahl das zulässige Gesamtgewicht meint. Wer Angebote verschiedener Marken vergleicht, sollte diesen Unterschied kennen, sonst vergleicht er Gewicht mit Leistung.

Hinter der Bezeichnung steht oft noch ein Kürzel wie A4x2NA oder B6x4HZ. Der erste Buchstabe nennt die Bauart (A = Sattelzugmaschine, B = Pritschenfahrgestell), die Ziffern die Achsformel, die letzten Buchstaben die Federung — N für Luftfederung, H für Blattfederung an der Hinterachse. Dieses Kürzel sagt über die Eignung eines Gebrauchtfahrzeugs oft mehr aus als die PS-Zahl.

Wichtig für die Suche: Es gibt zwei Fahrzeuggenerationen mit demselben Buchstaben. Der R-Serie von 2004 folgte 2016 die nächste Generation, intern als New Truck Generation entwickelt. Beide heißen im Angebot schlicht R. Zwischen zwei Fahrzeugen mit identischer Bezeichnung können also zwölf Jahre Entwicklung liegen — entscheidend sind Erstzulassung und Abgasnorm, nicht der Buchstabe.

Noch weiter zurück trugen Scania-Lastwagen reine Zahlen: 113, 143, 164. Dort stand die erste Ziffer für den Hubraum in Litern und die letzte für die Baureihe, etwa 113 für elf Liter aus der 3-Serie. Diese Lesart gilt für den R nicht mehr — sie erklärt aber, warum in Gebrauchtanzeigen beide Systeme nebeneinander auftauchen.