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Scania R620 LB

Bauzeit: 2011 · Baureihe: R620

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2011

Quelle: mindessons.se

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Der Scania R620 LB aus dem Jahr 2011 sticht durch seinen Motor hervor: Acht Zylinder und 15.607 cm³ Hubraum bringen 456 kW. Es handelt sich um einen V8, eine Bauart, die Scania in der obersten Leistungsklasse der R-Reihe einsetzt, die das hohe Fahrerhaus mit Frontlenker-Anordnung trägt.

Das Getriebe bietet 6 Gänge. Mit 8.150 mm Länge und 2.550 mm Breite sind die Abmessungen des Fahrgestells handlich gehalten. Das Leergewicht beträgt 12.340 kg, das zulässige Gesamtgewicht 30.000 kg.

Damit verbindet der R620 LB einen großen Achtzylinder mit einem Fahrgestell von überschaubarer Länge. Das Verhältnis von Motorleistung zu Fahrzeuglänge ist deshalb besonders ausgeprägt, denn 456 kW sitzen in einem Wagen, der nur 8.150 mm misst. Die Typbezeichnung weist mit der Zahl im Namen auf die Leistungsstufe hin, und die Buchstaben R und LB ordnen das Fahrzeug in die Fahrerhaus- und Fahrgestell-Systematik von Scania ein.

Scania R620 – die Flaggschiff-Sattelzugmaschine der R-Baureihe mit 16-Liter-V8-Motor, 620 PS, Achskonfigurationen von 4x2 bis 8x2, Fahrgestellcodes LA und LB, 456 kW

Der R620 ist die Ausführung der Scania-R-Baureihe mit dem 16-Liter-V8-Motor und rund 620 PS Leistung, die die Typenbezeichnung im Namen trägt. Die R-Baureihe löste 2004 die Reihe mit dem 4er-Fahrerhaus als Flaggschiff für den Fernverkehr ab; die Fahrgestellcodes LA und LB kennzeichnen unterschiedliche Rahmenausführungen, die Achskonfigurationen 4x2, 6x2, 6x4 und 8x2 in der Typenbezeichnung nennen Anzahl der Achsen und angetriebenen Räder. Der 16-Liter-V8 ist seit den 1990er Jahren das Spitzenaggregat von Scania und in mehreren Leistungsstufen bis über 700 PS lieferbar.

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Das Register führt hier 11 Ausführungen mit 456 kW aus Sechs- bis Achtzylindern von 15.607 bis 16.353 cm³, zulässigen Gesamtgewichten von 27.000 bis 46.000 kg, Längen von 6.650 bis 12.000 mm und Breiten von 2.550 bis 2.600 mm.

Der R620 zählt im Fernverkehr zur Königsklasse der Sattelzugmaschinen und konkurriert dort mit den Spitzenmotorisierungen von Volvo FH, Mercedes-Benz Actros und MAN TGX; Speditionen setzen ihn vor allem für Langstrecken mit hohem Gesamtgewicht und für Sonderzwecke wie Schwertransporte ein.

Gebrauchtkauf: entscheidend sind Betriebsstunden und Wartungshistorie des V8-Motors, Zustand von Turbolader und Abgasnachbehandlung, Verschleiß an Kupplung und Retarder sowie Rahmen und Achsen bei den schweren Achskonfigurationen; Ersatzteile laufen über das dichte Scania-Netz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Scania R620, Scania (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung456 kWkorrigieren
Zylinder8korrigieren
Hubraum15.607 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge8.150 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Leergewicht12.340 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht30.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Gänge6korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 37 kW/t (456 kW / 12,3 t)

Innerhalb der Gruppe LKW stärker als 96 % im Register — von 25.242 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Scania R620 LB?

Der Scania R620 LB leistet 456 kW.

Wie schwer ist der Scania R620 LB?

Das Eigengewicht beträgt 12.340 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Scania R620 LB?

30.000 kg.

Welchen Motor hat der Scania R620 LB?

8 Zylinder, 15.607 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Scania R620 LB?

8.150 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Scania R620 LB gebaut?

Bauzeit: 2011.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wikipedia (CC BY-SA 4.0) (abgerufen Oktober 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen

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