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Scania P360

Bauzeit: 2013-2026 · Baureihe: P360

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Der Scania P360 gehört zur Baureihe P360. Gebaut wurde er von 2013-2026. Der Motor leistet 265 kW, hat 6 Zylinder, bei 12.742 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 11.940 mm lang und 2.600 mm breit. Das Leergewicht beträgt 25.900 kg. Der Radstand misst 7.500 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 37.000 kg. Das Fahrzeug hat 10 Räder. Die Baureihe P360 umfasst 5 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 264 bis 280 kW; der P360 liegt mit 265 kW am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der P360 LB6x2HSZ mit 264 kW und darüber der P360 LB6x2HhZ mit 280 kW. Das Leergewicht reicht darin von 10.520 bis 25.900 kg; hier liegt der P360 mit 25.900 kg an der Spitze. Von Scania sind insgesamt 11893 Modelle in 91 Baureihen erfasst.

Scania P360 – niedrige P-Kabine mit rund 360 PS: Fünf- und Sechszylinder von 9,3 bis 12,7 Litern, Zweiachser bis Dreiachs-Sattelzugmaschinen mit bis zu 37 Tonnen Gesamtgewicht

Beim P360 setzt Scania dieselbe P-Kabine wie beim P280 ein, kombiniert sie aber mit stärkeren Motoren um die 360 PS; die Modellvarianten P360, P360 LA6X2/4MNB, P360 LB6x2HSZ, P360 LB6x2HhZ und P360 WSG zeigen die Bandbreite von Zweiachs- bis Dreiachs-Fahrgestellen mit unterschiedlichen Federungs- und Antriebsvarianten. Die niedrige Kabinenhöhe bleibt dabei erhalten, sodass auch bei dieser Leistungsklasse Verteiler- und Baustellenfahrzeuge mit häufigem Fahrerwechsel bedient werden.

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Das Register führt 5 Ausführungen mit 264 bis 280 kW aus Fünf- und Sechszylindern mit 9.291 bis 12.742 cm³, Leergewichten von 8.315 bis 25.900 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 26.500 bis 37.000 kg, Längen von 6.340 bis 11.990 mm und Breiten von 2.550 bis 2.600 mm.

Mit Gesamtgewichten bis 37 Tonnen deckt der P360 sowohl den klassischen Baustellen- und Kommunaleinsatz als auch schwerere Dreiachs-Sattelzugmaschinen ab und tritt damit in eine Lücke zwischen den leichteren Verteiler- und den schweren Fernverkehrsmodellen von Scania.

Beim Gebrauchtkauf verdienen bei den Baustellen- und Kommunalvarianten Unterfahrschutz, Hydraulikanschlüsse für Kipper- oder Kranaufbauten sowie der Zustand der Bremsen an den Zusatzachsen besondere Aufmerksamkeit; Ersatzteile für Motor und Getriebe liefert das reguläre Scania-Händlernetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Scania P360, Scania (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung	265 kWkorrigieren
Zylinder	6korrigieren
Hubraum	12.742 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge	11.940 mmkorrigieren
Breite	2.600 mmkorrigieren
Radstand	7.500 mmkorrigieren
Leergewicht	25.900 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht	37.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder	10korrigieren
Höchstgeschwindigkeit	90 km/hkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 10,2 kW/t (265 kW / 25,9 t)

Innerhalb der Gruppe LKW stärker als 44 % im Register — von 25.242 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Scania P360?

Der Scania P360 leistet 265 kW.

Wie schwer ist der Scania P360?

Das Eigengewicht beträgt 25.900 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Scania P360?

37.000 kg.

Welchen Motor hat der Scania P360?

6 Zylinder, 12.742 cm³ Hubraum.

Wie schnell fährt der Scania P360?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h.

Welche Maße hat der Scania P360?

11.940 mm × 2.600 mm.

In welchen Jahren wurde der Scania P360 gebaut?

Bauzeit: 2013-2026.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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