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Scania LS7550

Bauzeit: 1962 · Baureihe: Lkw über 12 t (Klasse N3)

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1962

Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0 · Lars-Göran Lindgren Sweden · Dateiseite

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Scania LS7550 ist ein Modell der Baureihe Lkw über 12 t (Klasse N3). Gebaut wurde er 1962. Der Motor hat 6 Zylinder, bei 10.250 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 9.240 mm lang und 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 8.640 kg. Der Radstand misst 6.250 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 20.000 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Die Baureihe Lkw über 12 t (Klasse N3) umfasst 5780 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 3.718 bis 76.711 kg; der LS7550 liegt mit 8.640 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der PM4X2 ZL 60100 mit 8.634 kg und darüber der 480 mit 8.645 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 12.250 bis 76.961 kg; hier liegt der LS7550 mit 20.000 kg am unteren Ende. Von Scania sind insgesamt 11893 Modelle in 91 Baureihen erfasst.

Scania lesen lernen — was 93, 113, 124 und 142 verraten

Scania-Typenbezeichnungen sind kein Zufall, sondern ein System: Die ersten Ziffern nennen den Hubraum in Litern, die letzte die Baureihe. Ein 113 ist also ein Elfliter aus der 3-Serie, ein 143 ein Vierzehnliter derselben Generation, ein 124 ein Zwölfliter aus der 4-Serie. Der 142 wiederum ist ein Vierzehnliter der älteren 2-Serie. Wer das einmal weiß, liest jedes Scania-Typenschild.

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Die 3-Serie kam 1988 und wurde 1995 von der 4-Serie abgelöst. Sie deckte eine bemerkenswerte Spanne ab: von 9 Litern mit 230 PS bis zum 14-Liter-V8 mit 500 PS — dieselbe Baureihe, vom Verteilerverkehr bis zum Schwerlastzug. Die 3-Serie wurde 1989 zum Truck of the Year gewählt, begründet mit Fahrkomfort und sparsamen, zuverlässigen Motoren.

Mit der 3-Serie führte Scania auch den Namen Streamline ein. Dahinter stand mehr als Kosmetik: überarbeiteter Stoßfänger, neu gestalteter Kühlergrill mit geringerem Luftwiderstand und ein verbessertes Windleitblech auf der Fahrerseite. Im Innenraum kam ein gewölbtes Armaturenbrett, die Motoren wurden überarbeitet.

Für den Gebrauchtmarkt heißt das: Zwischen einem 142 und einem 124 liegen zwei Generationswechsel und rund fünfzehn Jahre Entwicklung, obwohl beide Vierzehn- beziehungsweise Zwölfliter tragen. Die Zahl allein sagt nichts über das Alter — die letzte Ziffer schon.

Viele Einträge dieser Klasse stammen aus amtlichen Zulassungsdaten. Maße, Gewichte und Achszahlen sind damit belastbar; die genaue Motorvariante eines einzelnen Fahrzeugs steht dort nicht immer.

Quellen: Wikipedia: Scania Serie 3 (Wikipedia), (Wikipedia), eurotransport

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren
Hubraum10.250 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge9.240 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Radstand6.250 mmkorrigieren
Leergewicht8.640 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht20.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Scania LS7550?

Das Eigengewicht beträgt 8.640 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Scania LS7550?

20.000 kg.

Welchen Motor hat der Scania LS7550?

6 Zylinder, 10.250 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Scania LS7550?

9.240 mm × 2.500 mm.

In welchen Jahren wurde der Scania LS7550 gebaut?

Bauzeit: 1962.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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