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Scania G360DB4X2MSA

Bauzeit: 2011 · Baureihe: Lkw über 12 t (Klasse N3)

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Quelle: scania.com

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Scania G360DB4X2MSA gehört zur Baureihe Lkw über 12 t (Klasse N3). Gebaut wurde er 2011. Der Motor hat 6 Zylinder, bei 12.740 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 7.200 mm lang und 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 8.800 kg. Der Radstand misst 3.940 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 19.000 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe Lkw über 12 t (Klasse N3) umfasst 5780 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 3.718 bis 76.711 kg; der G360DB4X2MSA liegt mit 8.800 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der T144LA4X2NA mit 8.795 kg und darüber der R500LA6X2/2HNA mit 8.801 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 12.250 bis 76.961 kg; hier liegt der G360DB4X2MSA mit 19.000 kg am unteren Ende. Von Scania sind insgesamt 11893 Modelle in 91 Baureihen erfasst.

Scania lesen lernen — was 93, 113, 124 und 142 verraten

Scania-Typenbezeichnungen sind kein Zufall, sondern ein System: Die ersten Ziffern nennen den Hubraum in Litern, die letzte die Baureihe. Ein 113 ist also ein Elfliter aus der 3-Serie, ein 143 ein Vierzehnliter derselben Generation, ein 124 ein Zwölfliter aus der 4-Serie. Der 142 wiederum ist ein Vierzehnliter der älteren 2-Serie. Wer das einmal weiß, liest jedes Scania-Typenschild.

Weiterlesen noch 4 Absätze

Die 3-Serie kam 1988 und wurde 1995 von der 4-Serie abgelöst. Sie deckte eine bemerkenswerte Spanne ab: von 9 Litern mit 230 PS bis zum 14-Liter-V8 mit 500 PS — dieselbe Baureihe, vom Verteilerverkehr bis zum Schwerlastzug. Die 3-Serie wurde 1989 zum Truck of the Year gewählt, begründet mit Fahrkomfort und sparsamen, zuverlässigen Motoren.

Mit der 3-Serie führte Scania auch den Namen Streamline ein. Dahinter stand mehr als Kosmetik: überarbeiteter Stoßfänger, neu gestalteter Kühlergrill mit geringerem Luftwiderstand und ein verbessertes Windleitblech auf der Fahrerseite. Im Innenraum kam ein gewölbtes Armaturenbrett, die Motoren wurden überarbeitet.

Für den Gebrauchtmarkt heißt das: Zwischen einem 142 und einem 124 liegen zwei Generationswechsel und rund fünfzehn Jahre Entwicklung, obwohl beide Vierzehn- beziehungsweise Zwölfliter tragen. Die Zahl allein sagt nichts über das Alter — die letzte Ziffer schon.

Viele Einträge dieser Klasse stammen aus amtlichen Zulassungsdaten. Maße, Gewichte und Achszahlen sind damit belastbar; die genaue Motorvariante eines einzelnen Fahrzeugs steht dort nicht immer.

Quellen: Wikipedia: Scania Serie 3 (Wikipedia), (Wikipedia), eurotransport

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren
Hubraum12.740 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge7.200 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Radstand3.940 mmkorrigieren
Leergewicht8.800 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht19.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit90 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Scania G360DB4X2MSA?

Das Eigengewicht beträgt 8.800 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Scania G360DB4X2MSA?

19.000 kg.

Welchen Motor hat der Scania G360DB4X2MSA?

6 Zylinder, 12.740 cm³ Hubraum.

Wie schnell fährt der Scania G360DB4X2MSA?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h.

Welche Maße hat der Scania G360DB4X2MSA?

7.200 mm × 2.500 mm.

In welchen Jahren wurde der Scania G360DB4X2MSA gebaut?

Bauzeit: 2011.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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