Scania 92MK

Die zweite Eigenschaft ist die Durchfahrtshöhe. Niedrige Tore, Tiefgaragen, Hallenzufahrten und beengte Baustellen setzen dem Fahrerhaus eine Grenze, die eine Fernverkehrskabine reißt. Wer regelmäßig unter Bauwerken hindurch muss, wählt den P nicht aus Sparsamkeit, sondern weil das größere Haus nicht passt.

Wie bei allen Scania-Modellen ist die Zahl hinter dem Buchstaben die Motorleistung in PS, nicht das Gewicht. Ein P 280 hat 280 PS. Das zulässige Gesamtgewicht steht nicht in der Typenbezeichnung — es ergibt sich aus Achsformel und Aufbau und muss aus den Papieren gelesen werden.

Beim Gebrauchtkauf lohnt der Blick auf die Kabinenvariante. Den P gibt es mit unterschiedlichen Dachhöhen und als Kurz-, Tages- oder Schlafkabine. Zwei Fahrzeuge, beide P 280, können sich im Innenraum deutlich unterscheiden. Wer das Fahrzeug für lange Tage braucht, sollte die Kabinenlänge prüfen, nicht nur die Bezeichnung.

Eine Einordnung zum Schluss: P und G überschneiden sich im Einsatzbereich stärker, als die Buchstaben vermuten lassen. Der G bietet mehr Kopffreiheit bei ähnlichem Aufgabenfeld. Wer zwischen beiden schwankt, entscheidet meist über Einstiegshöhe gegen Innenraum — nicht über Leistung.