Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Scania 86S46/460

Bauzeit: 1976 · Baureihe: L

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1976

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Der 86S46/460 von Scania zählt zur Baureihe L. Gebaut wurde er 1976. Der Motor leistet 150 kW, hat 6 Zylinder, bei 7.790 cm³ Hubraum. Die Maschine ist 7.200 mm lang und 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 5.800 kg. Das Getriebe bietet 10 Gänge. Die Baureihe L umfasst 99 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 88 bis 251 kW; der 86S46/460 liegt mit 150 kW im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 80S54/5400 mit 147 kW und darüber der 80S46 mit 151 kW. Das Leergewicht reicht darin von 4.500 bis 12.500 kg; hier liegt der 86S46/460 mit 5.800 kg im unteren Drittel. Von Scania sind insgesamt 11893 Modelle in 91 Baureihen erfasst.

Scania L – zwei Epochen einer Kennung: die klassischen L-Typen der 1970er/1980er Jahre (L80 bis L140) und die 2017 eingeführte Niederflur-Baureihe für den Stadtverkehr mit Diesel-, Gas- und Elektroantrieb, 88 bis 251 kW

Die Kennung L steht bei Scania für zwei unterschiedliche Epochen. In den 1970er- und 1980er-Jahren bezeichnete L (und die Variante LS) die Sattelzugmaschinen und Fahrgestelle der damaligen 80er-, 110er- und 140er-Baureihe mit Reihen-Sechs- oder V8-Motoren, wie sie sich in den Typenschildern des Registers mit Bezeichnungen wie 110 42, 140 46 oder 80 S 42 zeigen. 2016/2017 führte Scania den Namen neu ein für eine eigenständige Niederflur-Baureihe mit tief heruntergezogener Kabine für Stadtverteilerverkehr, Müllsammlung und Baustellenlogistik, verfügbar mit klassischem Dieselmotor, Erdgas/Biomethan oder vollelektrischem Antrieb.

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Das Register führt hier 99 Ausführungen mit Motoren von 88 bis 251 kW aus 5.200 bis 14.400 cm³ Hubraum mit 4 bis 8 Zylindern, Leergewichten von 4.035 bis 17.100 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 11.000 bis 28.000 kg und Antriebsarten von Diesel über Erdgas/Biomethan bis Elektro.

Die L-Baureihe steht damit für zwei völlig verschiedene Fahrzeugkonzepte unter einem Buchstaben: den klassischen Fernverkehrs-Lkw der Vor-3-Serien-Ära und den modernen Niederflur-Verteiler-Lkw für die Innenstadt.

Gebraucht zählen bei den klassischen L-Typen Rahmen- und Kabinenrost, Zustand von Kupplung und Schaltgetriebe sowie Ersatzteilversorgung über Spezialisten für Oldtimer-Lkw; bei den modernen Niederflur-Modellen Batteriezustand und Ladeelektronik bei den Elektrovarianten, Gasanlage und Tankdruck bei CNG/Biomethan sowie die übliche Prüfung von Bremsen, Achsen und Getriebe.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Scania L, Scania (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung150 kWkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum7.790 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge7.200 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Leergewicht5.800 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Gänge10korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 25,9 kW/t (150 kW / 5,8 t)

Innerhalb der Gruppe LKW stärker als 18 % im Register — von 25.241 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Scania 86S46/460?

Der Scania 86S46/460 leistet 150 kW.

Wie schwer ist der Scania 86S46/460?

Das Eigengewicht beträgt 5.800 kg.

Welchen Motor hat der Scania 86S46/460?

6 Zylinder, 7.790 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Scania 86S46/460?

7.200 mm × 2.500 mm.

In welchen Jahren wurde der Scania 86S46/460 gebaut?

Bauzeit: 1976.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1]

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