Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Scania 80 S 50A 147

Bauzeit: 1969 · Baureihe: L

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Mit dem 80 S 50A 147 führt Scania ein Modell der Baureihe L. Gebaut wurde er 1969. Der Motor hat 6 Zylinder. Das Fahrzeug ist 8.100 mm lang und 2.480 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.010 kg. Der Radstand misst 5.000 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 14.700 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe L umfasst 99 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 4.035 bis 17.100 kg; der 80 S 50A 147 liegt mit 6.010 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 86S46-LAV/380 mit 6.000 kg und darüber der 110S mit 6.030 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 11.000 bis 28.000 kg; hier liegt der 80 S 50A 147 mit 14.700 kg im unteren Drittel. Von Scania sind insgesamt 11893 Modelle in 91 Baureihen erfasst.

Scania L – zwei Epochen einer Kennung: die klassischen L-Typen der 1970er/1980er Jahre (L80 bis L140) und die 2017 eingeführte Niederflur-Baureihe für den Stadtverkehr mit Diesel-, Gas- und Elektroantrieb, 88 bis 251 kW

Die Kennung L steht bei Scania für zwei unterschiedliche Epochen. In den 1970er- und 1980er-Jahren bezeichnete L (und die Variante LS) die Sattelzugmaschinen und Fahrgestelle der damaligen 80er-, 110er- und 140er-Baureihe mit Reihen-Sechs- oder V8-Motoren, wie sie sich in den Typenschildern des Registers mit Bezeichnungen wie 110 42, 140 46 oder 80 S 42 zeigen. 2016/2017 führte Scania den Namen neu ein für eine eigenständige Niederflur-Baureihe mit tief heruntergezogener Kabine für Stadtverteilerverkehr, Müllsammlung und Baustellenlogistik, verfügbar mit klassischem Dieselmotor, Erdgas/Biomethan oder vollelektrischem Antrieb.

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Das Register führt hier 99 Ausführungen mit Motoren von 88 bis 251 kW aus 5.200 bis 14.400 cm³ Hubraum mit 4 bis 8 Zylindern, Leergewichten von 4.035 bis 17.100 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 11.000 bis 28.000 kg und Antriebsarten von Diesel über Erdgas/Biomethan bis Elektro.

Die L-Baureihe steht damit für zwei völlig verschiedene Fahrzeugkonzepte unter einem Buchstaben: den klassischen Fernverkehrs-Lkw der Vor-3-Serien-Ära und den modernen Niederflur-Verteiler-Lkw für die Innenstadt.

Gebraucht zählen bei den klassischen L-Typen Rahmen- und Kabinenrost, Zustand von Kupplung und Schaltgetriebe sowie Ersatzteilversorgung über Spezialisten für Oldtimer-Lkw; bei den modernen Niederflur-Modellen Batteriezustand und Ladeelektronik bei den Elektrovarianten, Gasanlage und Tankdruck bei CNG/Biomethan sowie die übliche Prüfung von Bremsen, Achsen und Getriebe.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Scania L, Scania (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren

Maße und Gewichte

Länge8.100 mmkorrigieren
Breite2.480 mmkorrigieren
Radstand5.000 mmkorrigieren
Leergewicht6.010 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht14.700 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Scania 80 S 50A 147?

Das Eigengewicht beträgt 6.010 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Scania 80 S 50A 147?

14.700 kg.

Welchen Motor hat der Scania 80 S 50A 147?

6 Zylinder.

Welche Maße hat der Scania 80 S 50A 147?

8.100 mm × 2.480 mm.

In welchen Jahren wurde der Scania 80 S 50A 147 gebaut?

Bauzeit: 1969.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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