Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Scania 50S48/4800

Bauzeit: 1969-1973 · Baureihe: L

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1969

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Der Scania 50S48/4800 ist ein Modell der Baureihe L. Gebaut wurde er von 1969-1973. Der Motor leistet 95 kW, hat 4 Zylinder, bei 5.200 cm³ Hubraum. Die Maschine ist 7.500 mm lang und 2.340 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.000 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 12.000 kg. Das Getriebe bietet 5 Gänge. Die Baureihe L umfasst 99 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 88 bis 251 kW; der 50S48/4800 liegt mit 95 kW am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der 5546-123/4600-62 mit 88 kW und darüber der 50S-48 mit 96 kW. Das Leergewicht reicht darin von 4.500 bis 12.500 kg; hier liegt der 50S48/4800 mit 6.000 kg im unteren Drittel. Von Scania sind insgesamt 11893 Modelle in 91 Baureihen erfasst.

Scania L – zwei Epochen einer Kennung: die klassischen L-Typen der 1970er/1980er Jahre (L80 bis L140) und die 2017 eingeführte Niederflur-Baureihe für den Stadtverkehr mit Diesel-, Gas- und Elektroantrieb, 88 bis 251 kW

Die Kennung L steht bei Scania für zwei unterschiedliche Epochen. In den 1970er- und 1980er-Jahren bezeichnete L (und die Variante LS) die Sattelzugmaschinen und Fahrgestelle der damaligen 80er-, 110er- und 140er-Baureihe mit Reihen-Sechs- oder V8-Motoren, wie sie sich in den Typenschildern des Registers mit Bezeichnungen wie 110 42, 140 46 oder 80 S 42 zeigen. 2016/2017 führte Scania den Namen neu ein für eine eigenständige Niederflur-Baureihe mit tief heruntergezogener Kabine für Stadtverteilerverkehr, Müllsammlung und Baustellenlogistik, verfügbar mit klassischem Dieselmotor, Erdgas/Biomethan oder vollelektrischem Antrieb.

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Das Register führt hier 99 Ausführungen mit Motoren von 88 bis 251 kW aus 5.200 bis 14.400 cm³ Hubraum mit 4 bis 8 Zylindern, Leergewichten von 4.035 bis 17.100 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 11.000 bis 28.000 kg und Antriebsarten von Diesel über Erdgas/Biomethan bis Elektro.

Die L-Baureihe steht damit für zwei völlig verschiedene Fahrzeugkonzepte unter einem Buchstaben: den klassischen Fernverkehrs-Lkw der Vor-3-Serien-Ära und den modernen Niederflur-Verteiler-Lkw für die Innenstadt.

Gebraucht zählen bei den klassischen L-Typen Rahmen- und Kabinenrost, Zustand von Kupplung und Schaltgetriebe sowie Ersatzteilversorgung über Spezialisten für Oldtimer-Lkw; bei den modernen Niederflur-Modellen Batteriezustand und Ladeelektronik bei den Elektrovarianten, Gasanlage und Tankdruck bei CNG/Biomethan sowie die übliche Prüfung von Bremsen, Achsen und Getriebe.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Scania L, Scania (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung95 kWkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum5.200 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge7.500 mmkorrigieren
Breite2.340 mmkorrigieren
Leergewicht6.000 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht12.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Gänge5korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 15,8 kW/t (95 kW / 6 t)

Innerhalb der Gruppe LKW stärker als 5 % im Register — von 25.241 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Scania 50S48/4800?

Der Scania 50S48/4800 leistet 95 kW.

Wie schwer ist der Scania 50S48/4800?

Das Eigengewicht beträgt 6.000 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Scania 50S48/4800?

12.000 kg.

Welchen Motor hat der Scania 50S48/4800?

4 Zylinder, 5.200 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Scania 50S48/4800?

7.500 mm × 2.340 mm.

In welchen Jahren wurde der Scania 50S48/4800 gebaut?

Bauzeit: 1969-1973.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1]

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