Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Scania 111S50-46

Bauzeit: 1977-1977 · Baureihe: L

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1977

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Der Scania 111S50-46 ist ein Modell der Baureihe L. Gebaut wurde er von 1977. Der Motor leistet 224,3 kW, hat 6 Zylinder, bei 11.020 cm³ Hubraum. Die Maschine ist 7.700 mm lang und 2.440 mm breit. Das Leergewicht beträgt 12.500 kg. Das Getriebe bietet 10 Gänge. Die Baureihe L umfasst 99 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 88 bis 251 kW; der 111S50-46 liegt mit 224,3 kW im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 111S42 mit 217 kW und darüber der 320 A6x2*4NB mit 235 kW. Von Scania sind insgesamt 7586 Modelle in 18 Baureihen erfasst. Geführt wird das Modell in der Gruppe LKW über 7,5 t. Hinterlegt sind 8 geprüfte Werte aus 1 Quelle.

Scania L – zwei Epochen einer Kennung: die klassischen L-Typen der 1970er/1980er Jahre (L80 bis L140) und die 2017 eingeführte Niederflur-Baureihe für den Stadtverkehr mit Diesel-, Gas- und Elektroantrieb, 88 bis 251 kW

Die Kennung L steht bei Scania für zwei unterschiedliche Epochen. In den 1970er- und 1980er-Jahren bezeichnete L (und die Variante LS) die Sattelzugmaschinen und Fahrgestelle der damaligen 80er-, 110er- und 140er-Baureihe mit Reihen-Sechs- oder V8-Motoren, wie sie sich in den Typenschildern des Registers mit Bezeichnungen wie 110 42, 140 46 oder 80 S 42 zeigen. 2016/2017 führte Scania den Namen neu ein für eine eigenständige Niederflur-Baureihe mit tief heruntergezogener Kabine für Stadtverteilerverkehr, Müllsammlung und Baustellenlogistik, verfügbar mit klassischem Dieselmotor, Erdgas/Biomethan oder vollelektrischem Antrieb.

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Das Register führt hier 99 Ausführungen mit Motoren von 88 bis 251 kW aus 5.200 bis 14.400 cm³ Hubraum mit 4 bis 8 Zylindern, Leergewichten von 4.035 bis 17.100 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 11.000 bis 28.000 kg und Antriebsarten von Diesel über Erdgas/Biomethan bis Elektro.

Die L-Baureihe steht damit für zwei völlig verschiedene Fahrzeugkonzepte unter einem Buchstaben: den klassischen Fernverkehrs-Lkw der Vor-3-Serien-Ära und den modernen Niederflur-Verteiler-Lkw für die Innenstadt.

Gebraucht zählen bei den klassischen L-Typen Rahmen- und Kabinenrost, Zustand von Kupplung und Schaltgetriebe sowie Ersatzteilversorgung über Spezialisten für Oldtimer-Lkw; bei den modernen Niederflur-Modellen Batteriezustand und Ladeelektronik bei den Elektrovarianten, Gasanlage und Tankdruck bei CNG/Biomethan sowie die übliche Prüfung von Bremsen, Achsen und Getriebe.

Quellen: Kennwerte der Modelle Scania L, Scania (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung224,3 kWkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum11.020 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge7.700 mmkorrigieren
Breite2.440 mmkorrigieren
Leergewicht12.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Gänge10korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 17,9 kW/t (224 kW / 12,5 t)

Innerhalb der Gruppe LKW über 7,5 t stärker als 35 % im Register — von 25.424 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Scania 111S50-46?

Der Scania 111S50-46 leistet 224 kW.

Wie schwer ist der Scania 111S50-46?

Das Eigengewicht beträgt 12.500 kg.

Welchen Motor hat der Scania 111S50-46?

6 Zylinder, 11.020 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Scania 111S50-46?

7.700 mm × 2.440 mm.

In welchen Jahren wurde der Scania 111S50-46 gebaut?

Bauzeit: 1977.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1]

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