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Scania 82 MD

Bauzeit: 1983-1983 · Baureihe: G

Quelle: https://www.truck1.eu/leasing/tractor-units/scania/3-axle/fr

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Mit dem 82 MD führt Scania ein Modell der Baureihe G. Gebaut wurde er von 1983. Der Motor leistet 170 kW, hat 6 Zylinder, bei 7.780 cm³ Hubraum. Die Maschine ist 7.450 mm lang und 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 8.700 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 17.000 kg. Die Baureihe G umfasst 265 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 140 bis 412 kW; der 82 MD liegt mit 170 kW am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der 93ML-54/380 mit 155 kW und darüber der 93 M-SCAE2100-A-6X2 mit 185 kW. Von Scania sind insgesamt 7586 Modelle in 18 Baureihen erfasst. Geführt wird das Modell in der Gruppe LKW über 7,5 t. Hinterlegt sind 8 geprüfte Werte aus 1 Quelle.

Technische Daten

Motor

Leistung170 kWkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum7.780 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge7.450 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Leergewicht8.700 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht17.000 kgkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 19,5 kW/t (170 kW / 8,7 t)

Innerhalb der Gruppe LKW über 7,5 t stärker als 26 % im Register — von 27.776 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Scania 82 MD?

Der Scania 82 MD leistet 170 kW.

Wie schwer ist der Scania 82 MD?

Das Eigengewicht beträgt 8.700 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Scania 82 MD?

17.000 kg.

Welchen Motor hat der Scania 82 MD?

6 Zylinder, 7.780 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Scania 82 MD?

7.450 mm × 2.500 mm.

In welchen Jahren wurde der Scania 82 MD gebaut?

Bauzeit: 1983.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1]

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