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Scania 490 LB6X2*4HNB

Bauzeit: 2015 · Baureihe: G

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2015

Quelle: autoline.info

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Scania 490 LB6X2*4HNB gehört zur Baureihe G. Gebaut wurde er 2015. Der Motor leistet 360 kW, hat 6 Zylinder, bei 12.740 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 9.830 mm lang und 2.600 mm breit. Das Leergewicht beträgt 12.700 kg. Der Radstand misst 6.050 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 28.000 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Das Getriebe bietet 12 Gänge. Die Baureihe G umfasst 265 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 140 bis 412 kW; der 490 LB6X2*4HNB liegt mit 360 kW im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 8X4 mit 353 kW und darüber der 500 6X2 mit 368 kW. Das Leergewicht reicht darin von 6.750 bis 26.600 kg; hier liegt der 490 LB6X2*4HNB mit 12.700 kg im unteren Drittel. Von Scania sind insgesamt 11893 Modelle in 91 Baureihen erfasst.

Scania G-Serie – Mittelklasse-Fahrerhaus zwischen P und R seit 2004: Baureihen 9 bis 13 Liter, Diesel und Erdgas, 140 bis 412 kW, Sattelzüge bis 49 t

Die G-Serie ergänzte 2004 mit der zweiten Scania-Modellgeneration (PGRT-Baureihe) das Fahrerhausangebot zwischen der niedrigeren P-Kabine und der hohen R-Kabine und bietet ein mittelhohes Dach für Fahrer, die Stehhöhe ohne die volle Fernverkehrsausstattung der R-Serie wollen; 2016 folgte mit der neuen Generation (G-Serie NTG) ein komplett neues Fahrerhaus. Die Typbezeichnung besteht aus einer dreistelligen Leistungszahl in PS (230 bis 620 je nach Motor) und der Achsformel (4X2, 6X2, 6X4, 8X4); der Buchstabe A oder B markiert ältere Serienstufen, HNB und ähnliche Kürzel besondere Achskonfigurationen.

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Das Register führt 265 Ausführungen mit 140 bis 412 kW Leistung, Hubräumen von 7.780 bis 13.000 cm³ bei 5 bis 8 Zylindern, Leergewichten von 6.750 bis 27.930 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 16.500 bis 49.000 kg und Längen von 5.940 bis 13.510 mm; bei den Kraftstoffangaben stehen neben Diesel auch Erdgas- (NG) und Biomethan-Varianten.

Die G-Serie deckt bei Scania die Spanne von schwerem Verteilerverkehr bis zu Fernverkehr und Baustellentransport ab und konkurriert mit den mittleren Kabinen von Mercedes-Benz Actros, Volvo FH und MAN TGS; die Gasmotoren-Varianten richten sich an Speditionen mit Nahverkehrs- oder ÖPNV-nahem Einsatzprofil.

Gebraucht zählen Rost an Rahmen und Achsaufhängung, Zustand von Kupplung und Opticruise-Getriebe, Dichtigkeit der Luftfederung, bei Gasmotoren zusätzlich Alter und Prüffristen der Gastanks, sowie eine dokumentierte Wartungshistorie über das Scania-Werkstattnetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Scania G, Scania (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung360 kWkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum12.740 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge9.830 mmkorrigieren
Breite2.600 mmkorrigieren
Radstand6.050 mmkorrigieren
Leergewicht12.700 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht28.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Gänge12korrigieren
Räder6korrigieren
Höchstgeschwindigkeit90 km/hkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 28,3 kW/t (360 kW / 12,7 t)

Innerhalb der Gruppe LKW stärker als 80 % im Register — von 25.242 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Scania 490 LB6X2*4HNB?

Der Scania 490 LB6X2*4HNB leistet 360 kW.

Wie schwer ist der Scania 490 LB6X2*4HNB?

Das Eigengewicht beträgt 12.700 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Scania 490 LB6X2*4HNB?

28.000 kg.

Welchen Motor hat der Scania 490 LB6X2*4HNB?

6 Zylinder, 12.740 cm³ Hubraum.

Wie schnell fährt der Scania 490 LB6X2*4HNB?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h.

Welche Maße hat der Scania 490 LB6X2*4HNB?

9.830 mm × 2.600 mm.

In welchen Jahren wurde der Scania 490 LB6X2*4HNB gebaut?

Bauzeit: 2015.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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