Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Saxas Nutzfahr Werdau SPRINTER (2506 kg)

Bauzeit: 2016-2018 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2016

Quelle: saxas.biz

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der SPRINTER stammt von Saxas Nutzfahr Werdau. Gebaut wurde er von 2016-2018. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.143 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 6.900 mm lang und 2.250 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.506 kg. Der Radstand misst 4.330 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 148 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Saxas Nutzfahr Werdau von 2.385 bis 10.922 kg; der SPRINTER liegt mit 2.506 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der MKD*-L-I mit 2.505 kg und darüber der MKD 43- L -N mit 2.733 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Saxas Nutzfahr Werdau von 3.500 bis 27.000 kg; hier liegt der SPRINTER mit 3.500 kg am unteren Ende. Von Saxas Nutzfahr Werdau sind insgesamt 28 Modelle in 4 Baureihen erfasst.

Saxas Nutzfahr Werdau – weitere Modelle: Sammelseite der MKD-Sonderaufbauten auf Ford-Transit- und Mercedes-Benz-Sprinter-Fahrgestell, 2,0 bis 2,3 l Diesel, 3,5 t zulässiges Gesamtgewicht

Diese Seite bündelt Sonderaufbauten mit der Typenbezeichnung MKD, die der Aufbauhersteller Saxas Nutzfahrzeuge aus Werdau in Sachsen auf Fahrgestellen von Ford Transit und Mercedes-Benz Sprinter fertigt und die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnen konnte. Die laufende Zahl in der Typbezeichnung, etwa MKD 43, unterscheidet die einzelnen Ausbaustufen, der Buchstabenzusatz die jeweilige Karosserie- oder Ausstattungsvariante. Solche Umbauten benötigen in Deutschland in der Regel eine Einzelabnahme oder eine Allgemeine Betriebserlaubnis für den Aufbau, bevor sie zugelassen werden.

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Das Register führt hier 6 Ausführungen mit 1.995 bis 2.287 cm³ Hubraum aus vier Zylindern, 2.385 bis 2.840 kg Leergewicht bei durchgängig 3.500 kg zulässigem Gesamtgewicht sowie 2.100 bis 2.550 mm Breite.

Als Aufbauhersteller im 3,5-Tonnen-Segment bedient Saxas mit seinen MKD-Umbauten einen Markt, in dem Serienfahrgestelle großer Hersteller mit spezialisierten Kastenaufbauten für Behörden, Kommunen und Gewerbebetriebe versehen werden, ohne dass ein eigenes Fahrgestell entwickelt werden muss.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rostbefall an den Übergängen zwischen Serienfahrgestell und Sonderaufbau, Dichtigkeit von Aufbau und Dachhaut, Zustand des Ford- beziehungsweise Mercedes-Antriebsstrangs sowie Funktion nachgerüsteter Elektrik; Fahrgestellteile laufen über die jeweiligen Markenhändler, Aufbauteile über Saxas direkt.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Saxas Nutzfahr Werdau (weitere Modelle)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum2.143 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge6.900 mmkorrigieren
Breite2.250 mmkorrigieren
Radstand4.330 mmkorrigieren
Leergewicht2.506 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit148 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Saxas Nutzfahr Werdau SPRINTER?

Das Eigengewicht beträgt 2.506 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Saxas Nutzfahr Werdau SPRINTER?

3.500 kg.

Welchen Motor hat der Saxas Nutzfahr Werdau SPRINTER?

4 Zylinder, 2.143 cm³ Hubraum.

Wie schnell fährt der Saxas Nutzfahr Werdau SPRINTER?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 148 km/h.

Welche Maße hat der Saxas Nutzfahr Werdau SPRINTER?

6.900 mm × 2.250 mm.

In welchen Jahren wurde der Saxas Nutzfahr Werdau SPRINTER gebaut?

Bauzeit: 2016-2018.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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