Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Saurer N2C

Bauzeit: 1953 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1953

Der N2C stammt von Saurer. Gebaut wurde er 1953. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 5.319 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 6.650 mm lang und 2.200 mm breit. Das Leergewicht beträgt 4.000 kg. Der Radstand misst 4.200 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 9.670 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Saurer von 940 bis 12.860 kg; der N2C liegt mit 4.000 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 1 CR ID mit 3.790 kg und darüber der 5 D mit 6.040 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Saurer von 1.120 bis 18.000 kg; hier liegt der N2C mit 9.670 kg im Mittelfeld. Von Saurer sind insgesamt 33 Modelle in 4 Baureihen erfasst.

Saurer – weitere Modelle: Sammelseite Schweizer Lastwagen und der Marke Berna außerhalb der benannten Baureihen, Vier- bis Sechszylinder-Dieselmotoren von 5,3 bis 11,9 Liter, 6,9 bis 18 t zulässiges Gesamtgewicht

Saurer war ein Schweizer Nutzfahrzeughersteller mit Sitz in Arbon am Bodensee, der von der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts bis in die frühen 1980er Jahre Lastwagen baute, bevor die Nutzfahrzeugsparte 1982 in den gemeinsam mit Berna und FBW gegründeten Verbund NAW überging. Berna, ein zweiter Schweizer Hersteller mit Sitz in Olten, war seit 1929 Teil des Saurer-Konzerns und führte seine Fahrzeuge unter eigenem Namen weiter; auf dieser Sammelseite stehen daher neben Saurer-Typen auch Berna-Modelle. Die Modellbezeichnungen dieser Sammelseite reichen von einfachen Ziffern- und Buchstabenkombinationen bis zu Tonnage-Angaben wie 5 Ton, dazu erscheint mit der Avolavakuorma-auto (BA) auch eine finnische Registerklasse für offene Pritschenlastwagen.

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Das Register führt 20 Ausführungen mit Vier- bis Sechszylindermotoren von 5.319 bis 11.946 cm³, bei Leergewichten von 3.790 bis 12.860 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 6.900 bis 18.000 kg, Längen von 6.050 bis 10.860 mm und Breiten von 2.200 bis 2.500 mm.

Saurer- und Berna-Lastwagen versorgten über Jahrzehnte den Schweizer Transport-, Bau- und Kommunalmarkt und wurden auch nach Skandinavien und in weitere europäische Länder exportiert, was die finnische Zulassung unter den Modellen erklärt. Als kleinerer Hersteller stand Saurer im Wettbewerb zu Konzernen wie Mercedes-Benz und Volvo, punktete aber mit robuster, einfach zu wartender Technik.

Beim Gebrauchtkauf dieser älteren Lastwagen zählen Zustand von Rahmen und Fahrerhaus, Dichtigkeit und Kompression der Dieselmotoren sowie der Zustand von Bremsen und Antriebsstrang; da beide Marken heute nicht mehr existieren, ist die Teileversorgung eingeschränkt und läuft überwiegend über Sammler- und Oldtimer-Netzwerke für Schweizer Nutzfahrzeuge.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Saurer (weitere Modelle), Zulassungsdaten Traficom (Finnland)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum5.319 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge6.650 mmkorrigieren
Breite2.200 mmkorrigieren
Radstand4.200 mmkorrigieren
Leergewicht4.000 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht9.670 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Saurer N2C?

Das Eigengewicht beträgt 4.000 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Saurer N2C?

9.670 kg.

Welchen Motor hat der Saurer N2C?

4 Zylinder, 5.319 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Saurer N2C?

6.650 mm × 2.200 mm.

In welchen Jahren wurde der Saurer N2C gebaut?

Bauzeit: 1953.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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