Sandpiper

Der Aufbau ist 12,68 m lang und 2,55 m breit, das Fahrwerk läuft auf vier Rädern über einen Radstand von 8,08 m. Das Leergewicht liegt bei 5.720 kg, daraus ergibt sich eine geringe Nutzlast von nur 780 kg – ein Wert, der auf einen schweren, aufwendig ausgestatteten Aufbau hindeutet, dessen Eigengewicht fast das gesamte zulässige Gesamtgewicht bindet. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 80 km/h begrenzt.

In der Klasse O3 ist die Druckluftbremse mit eigener Versorgungsleitung zum Zugfahrzeug vorgeschrieben. Die niedrige Nutzlast bei großer Länge spricht dafür, dass der Aufbau selbst – etwa eine feste Innenausstattung oder technische Einrichtung – den größten Teil des Gewichts stellt und nur wenig Raum für zusätzliche Ladung bleibt. Zugfahrzeug und Anhänger müssen über eine passende Kupplung mit ausreichender Stützlast verbunden sein.

Beim Gebrauchtkauf lohnt die Prüfung des Rahmens auf Durchbiegung über die gesamte Länge, der Bremsanlage samt Leitungen und Bremszylindern an beiden Achsen sowie der festen Ausstattung im Aufbau auf Funktion und Befestigung. Die Außenhülle sollte auf Verzug, Feuchtigkeitsschäden und Rost kontrolliert werden, die Reifen auf gleichmäßige Abnutzung. Beleuchtung und ein gültiger Nachweis der letzten technischen Untersuchung gehören ebenfalls zur Prüfung.