Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Rover RANGE ROVER 6X4 CARMICHAEL

Bauzeit: 1973 · Baureihe: RANGE ROVER

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1973

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Der Rover RANGE ROVER 6X4 CARMICHAEL ist ein Modell der Baureihe RANGE ROVER. Gebaut wurde er 1973. Der Motor hat 8 Zylinder. Das Fahrzeug ist 1.820 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.416 kg. Der Radstand misst 3.440 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe RANGE ROVER umfasst 8 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.780 bis 2.416 kg; der RANGE ROVER 6X4 CARMICHAEL liegt mit 2.416 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der RANGE ROVER VAN mit 2.020 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 2.320 bis 3.500 kg; hier liegt der RANGE ROVER 6X4 CARMICHAEL mit 3.500 kg an der Spitze. Von Rover sind insgesamt 35 Modelle in 3 Baureihen erfasst.

Range Rover – der Klassiker als Nutzfahrzeug: Van-, Pick-up- und 6x4-Umbauten von Carmichael, 3,5-Liter-V8 und Turbodiesel, zulässige Gesamtgewichte bis 3,5 Tonnen

Diese Seite versammelt den klassischen Range Rover (1970 bis 1996) in Ausführungen, die niederländisch als leichtes Nutzfahrzeug zugelassen wurden – als zweitürigen Van ohne hintere Seitenfenster, als Pick-up-Umbau und als sechsrädrige 6x4-Sonderausführung des britischen Aufbauherstellers Carmichael aus Worcester, der auf Range-Rover-Basis Feuerwehr- und Flughafenfahrzeuge baute. AUTOMAAT ist die niederländische Bezeichnung für Automatikgetriebe und verweist auf die Herkunft der Zulassungsdaten aus dem niederländischen Fahrzeugregister. TDI kennzeichnet die ab 1989 angebotene Turbodiesel-Version, während die frühen Range Rover ausschließlich mit dem Rover-V8-Benzinmotor liefen.

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Das Register führt hier 8 Ausführungen aus Vier- bis Achtzylindern mit 3.500 cm³, Leergewichten von 1.780 bis 2.416 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.320 bis 3.500 kg und Breiten von 1.770 bis 1.900 mm.

Die Van- und Pick-up-Umbauten des Range Rover nutzten in mehreren europäischen Ländern die günstigere steuerliche Einstufung leichter Nutzfahrzeuge, während die Carmichael-6x4-Fahrgestelle eine eigenständige Nische für Flughafen-Löschfahrzeuge und Feuerwehren bedienten, in der die Geländegängigkeit des Range Rover als Grundlage diente.

Gebraucht zählen bei den Benzinern Zustand und Ölverbrauch des Rover-V8, beim TDI die Einspritzpumpe, durchgehend Rost an Rahmen und Bodengruppe sowie die Zylinderköpfe (Standfestigkeit war bei frühen Motoren begrenzt); bei den Carmichael-Umbauten ist die Dokumentation des Umbaus für Zulassung und Wert entscheidend, Teile laufen über den Land-Rover-Klassiker-Bereich.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Rover Range Rover, Land Rover (Hersteller), Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Technische Daten

Motor

Zylinder8korrigieren

Maße und Gewichte

Breite1.820 mmkorrigieren
Radstand3.440 mmkorrigieren
Leergewicht2.416 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Rover RANGE ROVER 6X4 CARMICHAEL?

Das Eigengewicht beträgt 2.416 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Rover RANGE ROVER 6X4 CARMICHAEL?

3.500 kg.

Welchen Motor hat der Rover RANGE ROVER 6X4 CARMICHAEL?

8 Zylinder.

In welchen Jahren wurde der Rover RANGE ROVER 6X4 CARMICHAEL gebaut?

Bauzeit: 1973.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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