Rolls Royce Solutions 12V4000P83
Bauzeit: 2012-2014 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2012
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Rolls-Royce Solutions – weitere Nonroad-Dieselmotoren: die Sammelseite der Baureihe 1600 außerhalb der benannten Modelle, Baujahre 2012 bis 2026, 284 bis 3.490 kW aus Sechs- bis Zwanzigzylindern
Rolls-Royce Solutions mit Sitz in Friedrichshafen, bis zur Umbenennung 2021 unter dem Namen MTU bekannt, zählt zu den traditionsreichsten deutschen Herstellern schwerer Dieselmotoren; die Wurzeln reichen über die Motoren- und Turbinen-Union bis zu Maybach zurück. Diese Seite versammelt die Motoren der Baureihe 1600, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte; die Typenlogik nennt vor dem V die Zylinderzahl (10V1600, 12V1600) und dahinter die Baureihe, während die Zusatzbuchstaben A, C, G, S und T nach MTU-Systematik die Anwendung – von Notstromaggregaten bis zu Schiffsantrieben – kennzeichnen.
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Das Register führt hier 162 Ausführungen mit 284 bis 3.490 kW Nennleistung bei 1.200 bis 2.100 U/min, aus Sechs- bis Zwanzigzylindern mit 122 bis 170 mm Bohrung und 150 bis 210 mm Hub, Drehmomenten von 692,4 bis 13.430 Nm, Baujahren von 2012 bis 2026. Auch hier führt die Abgasstufe Tier 2 mit 107 vor Tier 4 (Final oder Phase-in) mit 28 Ausführungen; die Leistungskategorie 560 bis 2.237 kW ist mit 89 Ausführungen die größte.
Die Baureihe 1600 ist das mittlere Segment im Rolls-Royce-Solutions-Programm zwischen kompakten Notstromaggregaten und den ganz großen Schiffs- und Kraftwerksmotoren der Baureihe 4000 und 8000; sie findet sich in Notstromanlagen, im Bahnbau und in mittelgroßen Arbeitsschiffen.
Beim Gebrauchtkauf zählen die dokumentierte Betriebsstundenzahl und Wartungshistorie, der Zustand von Turboladern (Waste-Gate- und Fixed-Ausführungen je nach Modell), die Hochdruckeinspritzung, Kühlwasser- und Ladeluftsystem sowie bei den Tier-4-Ausführungen die Abgasnachbehandlung; wegen der langen Baujahresspanne bis 2026 lohnt der Abgleich der genauen Motorfamilie mit der aktuellen Ersatzteilliste, Service läuft über das Rolls-Royce-Solutions-Netz.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Rolls-Royce Solutions (weitere Nonroad-Dieselmotoren), Rolls-Royce Solutions / MTU (Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Motorcode | 7.116korrigieren |
|---|---|
| Motorfamilie | DMDDL95.4XTR; CMDDL95.4XTRkorrigieren |
| Motorfamilien | DMDDL95.4XTR; CMDDL95.4XTRkorrigieren |
| Kraftstoff | 300-500 ppm Low Sulfur Dieselkorrigieren |
| Nennleistung | 1.848 kWkorrigieren |
| Leistungsklasse | 560<kW<=2237korrigieren |
| Nenndrehzahl | 1.800 U/minkorrigieren |
| Maximales Drehmoment | 980,4 N·mkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.800 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 12korrigieren |
| Zylinderanordnung | V-Anordnungkorrigieren |
| Bohrung | 170 mmkorrigieren |
| Hub | 210 mmkorrigieren |
| Arbeitsverfahren | Viertakt-Dieselkorrigieren |
| Einspritzung | Direkteinspritzungkorrigieren |
| Aufladung | Turboladerkorrigieren |
| Turboladertyp | Turbolader mit Wastegatekorrigieren |
| Ladeluftkühlung | beideskorrigieren |
| Abgasstufe | Tier 2korrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Ausführung | 7.116korrigieren |
|---|---|
| Baujahr von | 2012korrigieren |
| Baujahr bis | 2013korrigieren |
| Modelljahr von | 2012korrigieren |
| Modelljahr bis | 2015korrigieren |
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Rolls Royce Solutions 12V4000P83?
Der Rolls Royce Solutions 12V4000P83 leistet 1.848 kW.
In welchen Jahren wurde der Rolls Royce Solutions 12V4000P83 gebaut?
Bauzeit: 2012-2014.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Typenschild mit der Bestellung abgleichen: Baugröße, Bauform und Leistung müssen zusammenpassen.
- Bei Gebrauchtgeräten nach Wicklungszustand und Lagerspiel fragen.
- Nach der Ersatzteillage für diese Baureihe fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: US-Umweltbehörde EPA – Motorzulassungsdaten (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
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