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Roelofsen MASTER

Bauzeit: 2012-2014 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2012

Quelle: roelofsen.eu

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Der Roelofsen MASTER ist ein Fahrzeug des Herstellers Roelofsen. Gebaut wurde er von 2012-2014. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.299 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 6.240 mm lang und 2.140 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.770 kg. Der Radstand misst 4.770 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 138 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Roelofsen von 2.418 bis 7.320 kg; der MASTER liegt mit 2.770 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der PARADOS ECONOMIC XL mit 2.765 kg und darüber der PARADOS LIMOUSINE mit 3.095 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Roelofsen von 3.500 bis 12.000 kg; hier liegt der MASTER mit 3.500 kg am unteren Ende. Von Roelofsen sind insgesamt 6 Modelle in 3 Baureihen erfasst.

Roelofsen – Sammelseite der Pferdetransporter-Aufbauten auf Master-Basis außerhalb der benannten Baureihen: 2.299 cm³ Vierzylinder-Diesel, Gesamtgewicht 3.500 kg, Länge 6.210 bis 6.240 mm

Roelofsen aus Raalte in den Niederlanden baut Aufbauten für Pferdetransporter; diese Sammelseite führt zwei auf Van-Fahrgestellen basierende Ausführungen, die das Register keiner eigenen benannten Baureihe zuordnet. Die Modellbezeichnung Master verweist auf das Basisfahrgestell, Parados Economic auf eine einfacher ausgestattete Aufbauvariante.

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Das Register führt hier 2 Ausführungen mit einem 2.299-cm³-Vierzylinder, Leergewichten von 2.557 bis 2.770 kg, einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 kg, Längen von 6.210 bis 6.240 mm und Breiten von 2.090 bis 2.140 mm.

Pferdetransporter auf Van-Basis dieser Gewichtsklasse richten sich an private Pferdehalter und kleinere Ställe, die mit dem Führerschein der Klasse B fahren wollen und dabei ein bis zwei Pferde witterungsgeschützt befördern.

Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand von Bodenbelag und Trennwänden im Pferderaum, Belüftung und Feuchtigkeit im Aufbau, Rost am Fahrgestellrahmen unter der Aufbaubefestigung, Zustand von Rampe und Verriegelungen sowie Kupplung und Bremsen des Master-Fahrgestells.

Bei Pferdetransportern dieser Art begrenzt neben dem zulässigen Gesamtgewicht auch die einzelne Achslast die tatsächlich nutzbare Zuladung, da sich das Gewicht der Tiere im hinteren Aufbau konzentriert; die Positionierung der Trennwände beeinflusst deshalb, wie gleichmäßig sich die Last auf Vorder- und Hinterachse verteilt. Der Umbau ersetzt dabei den serienmäßigen Kastenaufbau des Van-Fahrgestells durch die spezialisierte Pferderaum-Konstruktion.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Roelofsen

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum2.299 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge6.240 mmkorrigieren
Breite2.140 mmkorrigieren
Radstand4.770 mmkorrigieren
Leergewicht2.770 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit138 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Roelofsen MASTER?

Das Eigengewicht beträgt 2.770 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Roelofsen MASTER?

3.500 kg.

Welchen Motor hat der Roelofsen MASTER?

4 Zylinder, 2.299 cm³ Hubraum.

Wie schnell fährt der Roelofsen MASTER?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 138 km/h.

Welche Maße hat der Roelofsen MASTER?

6.240 mm × 2.140 mm.

In welchen Jahren wurde der Roelofsen MASTER gebaut?

Bauzeit: 2012-2014.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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