Roeben

Bei einer Länge von 7.980 mm und einer Breite von 2.070 mm ist der Anhänger vergleichsweise schmal, was auf einen Aufbau für spezifische Ladegüter hindeutet. Das Leergewicht von 1.600 kg lässt eine Nutzlast von rund 2.400 kg zu, also mehr als die Hälfte des zulässigen Gesamtgewichts. Der Radstand von 4.940 mm auf vier Rädern verteilt die Last auf zwei Achsen mit deutlichem Abstand. Das Baujahr 1992 ordnet den Anhänger in die Zeit vor den heutigen Anhängerbremsvorschriften ein.

In der Klasse O3 ist je nach Gesamtgewicht eine eigene, zum Zugfahrzeug passende Betriebsbremse vorgeschrieben. Für die Kombination aus Zugfahrzeug und einem Anhänger dieser Gewichtsklasse ist in der Regel der Führerschein der Klasse BE oder C1E ausreichend, je nach zulässigem Gesamtgewicht der Kombination. Die schmale Bauweise bei zwei Achsen mit größerem Abstand spricht für einen spezialisierten Aufbau statt eines allgemeinen Plattformanhängers.

Beim Gebrauchtkauf eines Anhängers aus dem Jahr 1992 gehört die Bremsanlage auf den Prüfstand, insbesondere die Bremsleitungen und die Auflaufeinrichtung, sofern keine Druckluftbremse verbaut ist. Der Rahmen im Bereich der Achsaufnahmen und der Zustand der Blattfedern zeigen, wie stark der Anhänger über drei Jahrzehnte beansprucht wurde. Ersatzteile für Achsen, Bremsen und Beleuchtung sind bei einem so alten Anhänger oft nur noch über freie Nutzfahrzeugteile-Händler oder als Nachbauteile zu beschaffen.