Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Renders RMOC 12.20 E

Bauzeit: 1999-2001 · Baureihe: RMOC

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Quelle: truck1.eu

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Der Renders RMOC 12.20 E gehört zur Baureihe RMOC. Gebaut wurde er von 1999-2001. Das Fahrzeug ist 13.820 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.950 kg. Der Radstand misst 9.050 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 32.000 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe RMOC umfasst 5 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 5.190 bis 8.710 kg; der RMOC 12.20 E liegt mit 6.950 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der RMOC 12 27CC mit 5.190 kg und darüber der RMOC 12.27 mit 7.970 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 32.000 bis 43.000 kg; hier liegt der RMOC 12.20 E mit 32.000 kg am unteren Ende. Von Renders sind insgesamt 288 Modelle in 9 Baureihen erfasst.

Renders RMOC – schwere niederländische Sattelauflieger für Schüttgut: Baureihe RMOC 12.20/12.27, Leergewichte bis 8,7 t, Gesamtgewicht bis 43 t, Länge rund 13,85 m

Renders ist ein niederländischer Hersteller von Sattelaufliegern. Die Baureihe RMOC bündelt mehrere eng verwandte Ausführungen – RMOC 12.20 E, RMOC 12.27 und RMOC 12.27E sowie die CC-Variante –, die sich vor allem in Ausstattungsdetails unterscheiden, während Länge und Spurbreite über die gesamte Reihe nahezu konstant bleiben. Das Fahrgestell ist auf hohe Nutzlasten bei geringem Eigengewicht ausgelegt, wie es für Kipper- und Schüttgutauflieger typisch ist.

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Das Register führt 5 Ausführungen mit Leergewichten von 5.190 bis 8.710 kg bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 32.000 bis 43.000 kg. Die Länge liegt eng gebündelt zwischen 13.820 und 13.880 mm, die Breite zwischen 2.460 und 2.550 mm – Maße, die der europäischen Sattelauflieger-Norm für den Fernverkehr entsprechen.

Mit Nutzlasten von bis zu rund 35 Tonnen zählt die RMOC-Reihe zu den schwersten Sattelaufliegern im niederländischen Straßengüterverkehr und ist für Schüttgut, Baustoffe oder landwirtschaftliche Massengüter ausgelegt. Solche Auflieger stehen im Wettbewerb mit Herstellern wie Kraker, Broshuis oder Benalu, die ähnliche Kipper- und Tandemachs-Konzepte für den Massengutverkehr anbieten.

Beim Gebrauchtkauf sind Risse und Rost an den hoch belasteten Längsträgern und im Bereich der Achsaufhängung die wichtigsten Prüfpunkte, ebenso der Zustand von Kippzylinder oder Schubboden, Luftfederung, Brems- und ABS/EBS-Anlage sowie Königszapfen und Stützwinde. Dichtigkeit der Bordwände beziehungsweise Plane und Zustand der Ladefläche entscheiden über die Resteinsatzdauer; Ersatzteile laufen meist über niederländische und belgische Nutzfahrzeughändler.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Renders RMOC, Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge13.820 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand9.050 mmkorrigieren
Leergewicht6.950 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht32.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Renders RMOC 12.20 E?

Das Eigengewicht beträgt 6.950 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Renders RMOC 12.20 E?

32.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Renders RMOC 12.20 E zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Renders RMOC 12.20 E?

13.820 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Renders RMOC 12.20 E gebaut?

Bauzeit: 1999-2001.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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