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Renault T46E-A

Bauzeit: 1995-1997 · Baureihe: Trafic

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1995

Quelle: https://www.truck1.eu/trucks/container-transporters-swap-bod

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Mit dem T46E-A führt Renault ein Modell der Baureihe Trafic. Gebaut wurde er von 1995-1997. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.165 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 1.900 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.650 kg. Der Radstand misst 3.200 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 2.250 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe Trafic umfasst 240 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.240 bis 2.520 kg; der T46E-A liegt mit 1.650 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der T368-A mit 1.640 kg und darüber der T27 L1H1 2.0DCI 115 mit 1.653 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 2.010 bis 3.070 kg; hier liegt der T46E-A mit 2.250 kg im unteren Drittel. Von Renault sind insgesamt 3632 Modelle in 98 Baureihen erfasst.

Renault Trafic – Van seit 1980, ab 2001 gemeinsam mit Nissan (Primastar) und Opel (Vivaro) entwickelt: dCi-Diesel 1,4 bis 2,5 Liter, L1/L2-Länge, H1/H2-Höhe

Der Trafic startete 1980 als Renaults mittelgroßer Transporter und wird seit der zweiten Generation (2001) in Kooperation mit Nissan (als Primastar) und General Motors (als Opel/Vauxhall Vivaro) im gemeinsamen Werk in Luton (später auch Sandouville/Sevel Nord) gebaut; die dritte Generation lief 2014 an. Die Typbezeichnung im Register kombiniert eine vierstellige Nutzlast- bzw. Gewichtsklassen-Zahl (1000, 1200, teils auch T29) mit Länge (L1/L2) und Höhe (H1/H2) sowie der Motorbezeichnung – dCi steht für die Common-Rail-Direkteinspritzung, die Zahl danach für die Leistung in PS.

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Das Register führt 240 Ausführungen mit Hubräumen von 1.379 bis 2.499 cm³ bei 4 bis 5 Zylindern, Leergewichten von 1.240 bis 2.520 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.010 bis 3.070 kg und Breiten von 1.830 bis 2.560 mm; für die Leistung liegen nur 14 Werte vor (60 bis 107 kW), für die Länge 21 Werte von 4.430 bis 5.650 mm.

Als mittelgroßer Transporter zwischen dem kleineren Kangoo und dem großen Master konkurriert der Trafic mit Ford Transit Custom, Volkswagen Transporter und seinen eigenen Konzernschwestern Nissan Primastar/NV300 und Opel/Vauxhall Vivaro, mit denen er Karosserie und Antriebsstrang teilt.

Gebraucht zählen Rost an Schiebetürschienen und Ladekante, Zustand von Doppelkupplungsgetriebe (bei jüngeren Automatikversionen) oder Handschaltung, Injektoren und AGR-Ventil der dCi-Motoren, sowie – wegen der Plattformgemeinschaft – die Verfügbarkeit gleichwertiger Ersatzteile über Nissan- und Opel-Kanäle.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Renault Trafic, Renault (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum2.165 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite1.900 mmkorrigieren
Radstand3.200 mmkorrigieren
Leergewicht1.650 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.250 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Renault T46E-A?

Das Eigengewicht beträgt 1.650 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Renault T46E-A?

2.250 kg.

Welchen Motor hat der Renault T46E-A?

4 Zylinder, 2.165 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Renault T46E-A gebaut?

Bauzeit: 1995-1997.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1]

Transporter im 3D-Schnitt

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