Renault Super 5
Bauzeit: 12/1962–10/1965 · Baureihe: Super-Baureihe
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1962
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Renault Super: die Traktoren der frühen 1960er, 24 bis 46 PS, Zwei-, Drei- und Vierzylinder-Diesel, Diesel- und Allradkennzeichnung D/(A)
Renault Agriculture ging 1918 aus der Panzerwagensparte des Autoherstellers hervor und baute ab 1919 erste Traktoren. Die Super-Baureihe der frühen bis mittleren 1960er Jahre gehört zur klassischen Generation vor der großen Modellerneuerung mit der D-Serie und späteren TX-Baureihe.
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Das Register führt 11 lebende Modelle, vom Super 2-D bis zum Super 7-D (A), gebaut zwischen 1962 und 1970. Die Leistung reicht von 17,8 bis 42 kW beziehungsweise 24 bis 46 PS, das Gewicht von 1.460 bis 1.800 kg, der Hubraum von 1.810 bis 2.715 cm³ bei Zwei-, Drei- und Vierzylindermotoren.
Die Typennummern (2 bis 7) folgen einer einfachen Leistungsstaffelung; die Zusätze "D" und "(A)" kennzeichnen Dieselmotorisierung beziehungsweise Allradausführungen, die bei Renault in dieser Zeit bereits als Option verfügbar waren.
Als kompakte Allrounder für kleinere und mittlere Ackerbau- und Grünlandbetriebe markiert die Super-Baureihe die letzte rein französische Konstruktionsgeneration vor der stärkeren Internationalisierung von Renault Agriculture in den 1970ern.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei dieser frühen Baureihe Zustand von Kupplung und mechanischem Getriebe, bei den Allradversionen (A) zusätzlich Vorderachse und Gelenke, sowie Rost an Fahrgestell und Kotflügeln nach Jahrzehnten im Einsatz; bei den luftgekühlten Zweizylindermodellen zählt zudem der Zustand von Kühlrippen und Gebläserad. Ersatzteile für diese frühe Baureihe laufen heute überwiegend über freie Landtechnik-Werkstätten und Sammlerbörsen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Renault Super-Baureihe
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 35 PS (25,7 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.000 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 3korrigieren |
| Hubraum | 2.263 cm³korrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 3.280 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.570 mmkorrigieren |
| Höhe | 1.540 mmkorrigieren |
| Radstand | 1.870 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 400 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 1.627 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Heckantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 6V/1R oder 10V/2Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 5.50-16 ASFkorrigieren |
| Bereifung hinten | 11-28 ASkorrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/hkorrigieren |
Arbeitswerte
| Tankinhalt | 40 lkorrigieren |
|---|
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Blockbauweisekorrigieren |
|---|---|
| Stückzahl | 12.154korrigieren |
Weitere Angaben
| Kraftheber-Kategorie | Cat Ikorrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 15,8 kW/t (26 kW / 1,6 t)
Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 21 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Renault Super 5?
Der Renault Super 5 leistet 35 PS.
Wie schwer ist der Renault Super 5?
Das Eigengewicht beträgt 1.627 kg.
Welchen Motor hat der Renault Super 5?
3 Zylinder, 2.263 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der Renault Super 5?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 25 km/h.
Welche Maße hat der Renault Super 5?
3.280 mm × 1.570 mm × 1.540 mm.
In welchen Jahren wurde der Renault Super 5 gebaut?
Bauzeit: 12/1962–10/1965.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: [1]
Traktor im 3D-Schnitt
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