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Renault RX62TR

Bauzeit: 2019-2023 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2019

Quelle: landwirt.com

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der RX62TR stammt von Renault. Gebaut wurde er von 2019-2023. Der Motor leistet 360 kW, bei 12.800 cm³ Hubraum. Das Leergewicht beträgt 9.139,5 kg. Als Kraftstoff dient Diesel. Das Fahrzeug steht auf 3 Achsen. Die EU-Fahrzeugklasse lautet N3. Die Nennleistung reicht bei Renault von 11 bis 390 kW; der RX62TR liegt mit 360 kW an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der MAGNUM (440,480)-6X2 mit 353 kW und darüber der MAGNUM DXI 500 mit 368 kW. Das Leergewicht reicht bei Renault von 658 bis 30.800 kg; hier liegt der RX62TR mit 9.139,5 kg im unteren Drittel. Von Renault sind insgesamt 3632 Modelle in 98 Baureihen erfasst.

Renault – weitere Lkw-Modelle: vom Super Galion der sechziger Jahre über den Baustellen-Lkw Kerax bis zur T-, C- und K-Baureihe, Vier- bis Sechszylinder von 2,2 bis 12,8 Litern, Diesel und Erdgas

Diese Seite versammelt Lastwagen von Renault Trucks, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – vom Super Galion, einem schweren Lkw der 1960er und 1970er Jahre, über den Baustellen- und Geländelaster Kerax (seit 1997) bis zu den seit 2013 gebauten Reihen Renault T (Fernverkehr), C (mittlere Bauklasse) und K (schwere Bauklasse) sowie dem Niederflur-Stadtlastwagen Renault Access für die Entsorgung. Der Master erscheint hier als leichtestes Modell der Marke.

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Das Register führt hier 46 Ausführungen mit 69 bis 390 kW aus Motoren von 2.190 bis 12.800 cm³ und zulässigen Gesamtgewichten von 3.500 bis 19.000 kg; neben Dieselmotoren sind auch mit Erdgas betriebene Varianten vertreten.

Renault Trucks, seit 2001 Teil des Volvo-Konzerns, zählt zu den großen europäischen Lkw-Herstellern; die T-Baureihe ist das Fernverkehrs-Flaggschiff, die K-Baureihe mit ihrer robusten Bauweise die bevorzugte Wahl für Bau- und Forstbetriebe, der Kerax war über anderthalb Jahrzehnte deren Standardmodell.

Gebraucht zählen bei den älteren Modellen wie Super Galion und Kerax Rost an Rahmen und Fahrerhaus sowie Zustand von Kupplung und Getriebe, bei den jüngeren T-, C- und K-Baureihen Laufleistung, Wartungshistorie der Abgasnachbehandlung und Zustand der Fahrerhauslagerung; Ersatzteile laufen über das Renault-Trucks-Netz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Renault Pozostale modele, Renault Trucks (Hersteller)

Technische Daten

Motor

KraftstoffDieselkorrigieren
Leistung360 kWkorrigieren
Hubraum12.800 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Leergewicht9.139,5 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Achsen3korrigieren

Herkunft und Zulassung

EU-FahrzeugklasseN3korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 39,4 kW/t (360 kW / 9,1 t)

Innerhalb der Gruppe LKW stärker als 80 % im Register — von 25.242 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Renault RX62TR?

Der Renault RX62TR leistet 360 kW.

Wie schwer ist der Renault RX62TR?

Das Eigengewicht beträgt 9.140 kg.

Welchen Motor hat der Renault RX62TR?

12.800 cm³ Hubraum, Diesel.

In welchen Jahren wurde der Renault RX62TR gebaut?

Bauzeit: 2019-2023.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: Europäische Umweltagentur (EEA) (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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