Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Renault R4

Bauzeit: 1962-1989 · Baureihe: R4

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1962

Der R4 von Renault zählt zur Baureihe R4. Gebaut wurde er von 1962-1989. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 1.108 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 1.520 mm breit. Das Leergewicht beträgt 720 kg. Der Radstand misst 2.450 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 1.157 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe R4 umfasst 9 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 625 bis 750 kg; der R4 liegt mit 720 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der R-4 FS mit 665 kg und darüber der R-4 F6-A mit 722 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 950 bis 1.240 kg; hier liegt der R4 mit 1.157 kg im oberen Drittel. Von Renault sind insgesamt 3632 Modelle in 98 Baureihen erfasst.

Renault 4 (R4) Fourgonnette – Kastenwagenversion des Kleinwagen-Klassikers: Vierzylinder von 747 bis 1.289 cm³, Leergewichte ab 625 kg, Gesamtgewichte bis 1.240 kg

Der Renault 4 (R4) war ein 1961 vorgestellter Kleinwagen mit Frontantrieb, der in Frankreich bis 1992 und in weiteren Werken bis 1994 gebaut wurde und mit seiner Fließheck-Karosserie und der großen Heckklappe zu einem der meistgebauten Fahrzeuge Europas wurde. Die hier erfassten Fourgonnette-Ausführungen (F6, Fourgonnette) sind die Lieferwagenvarianten mit verlängertem Laderaum anstelle der Rücksitzbank, gekennzeichnet durch die Zusätze "F6" beziehungsweise "Fourgonnette"/"Fourgonette" in der Typenbezeichnung.

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Das Register führt 9 Ausführungen mit Vierzylindern von 747 bis 1.289 cm³ Hubraum. Die Leergewichte reichen von 625 bis 750 kg, die zulässigen Gesamtgewichte von 950 bis 1.240 kg; die Breiten liegen zwischen 1.440 und 1.750 mm.

Als leichtes, robustes und einfach zu wartendes Nutzfahrzeug fand der R4 Fourgonnette breiten Einsatz bei Handwerkern, der französischen Post und in der Landwirtschaft und konkurrierte mit dem Citroën 2CV-Kastenwagen (AK) sowie dem Citroën Dyane/Acadiane. Die Kombination aus geringem Gewicht, einfacher Technik und großer Zuladung im Verhältnis zur Fahrzeuggröße machte ihn zu einem der langlebigsten Nutzfahrzeugkonzepte seiner Klasse.

Beim Gebrauchtkauf sind vor allem Rost an Schwellern, Bodenblech und den Aufnahmen der Drehstabfedern zu prüfen, dazu Verschleiß an den Kugelgelenken der Vorderachse und Dichtigkeit des Kühlsystems. Kupplung und das Vierganggetriebe gelten als robust, sollten aber auf Synchronringverschleiß geprüft werden. Ersatzteile sind dank der enormen Stückzahl und aktiver Old- und Youngtimer-Szenen bei R4-Spezialisten weiterhin gut verfügbar.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Renault R4, Renault (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum1.108 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite1.520 mmkorrigieren
Radstand2.450 mmkorrigieren
Leergewicht720 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht1.157 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Renault R4?

Das Eigengewicht beträgt 720 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Renault R4?

1.157 kg.

Welchen Motor hat der Renault R4?

4 Zylinder, 1.108 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Renault R4 gebaut?

Bauzeit: 1962-1989.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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