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Renault MIDLUM 180CDI

Bauzeit: 2005 · Baureihe: MIDLUM

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2005

Quelle: truck1.eu

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Der Renault MIDLUM 180CDI gehört zur Baureihe MIDLUM. Gebaut wurde er 2005. Der Motor leistet 128 kW, bei 4.110 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 8.610 mm lang und 2.350 mm breit. Das Leergewicht beträgt 4.220 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 7.500 kg. Das Getriebe bietet 6 Gänge. Die Baureihe MIDLUM umfasst 219 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 110 bis 217 kW; der MIDLUM 180CDI liegt mit 128 kW im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der MIDLUM 160-8.5T-A-44AGE21/440 mit 118 kW und darüber der MIDLUM 180-10T-42ACA4/325 mit 132 kW. Das Leergewicht reicht darin von 3.940 bis 13.715 kg; hier liegt der MIDLUM 180CDI mit 4.220 kg am unteren Ende. Von Renault sind insgesamt 3632 Modelle in 98 Baureihen erfasst.

Renault Midlum – mittelschwerer Verteiler-Lkw von Renault Trucks 1997 bis 2013: 7,5- bis 18-Tonnen-Klasse, vier- und sechszylindrige DCi-Motoren von 110 bis 217 kW, Nachfolger des D-Bereichs

Der Midlum war Renault Trucks' mittelschwerer Verteiler-Lkw, 1997 eingeführt als Nachfolger der älteren Renault-S-Baureihe und positioniert zwischen den leichten, transporterbasierten Modellen und dem schweren Premium. Die Typenbezeichnung besteht aus der dreistelligen Leistungsklasse (150 bis 300) und einem Buchstabenzusatz für Fahrgestellvariante und zulässiges Gesamtgewicht; DCi-Motoren mit vier oder sechs Zylindern deckten das Spektrum von der 7,5-Tonnen-Fahrerlaubnis bis zur 18- bis 26-Tonnen-Klasse ab. 2013 wurde der Midlum von der neuen Renault-D-Baureihe abgelöst, die das mittlere Segment bei Renault Trucks fortführt.

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Das Register führt 219 Ausführungen mit Motorleistungen von 110 bis 217 kW, Hubräumen von 4.100 bis 7.698 cm³ und vier bis sechs Zylindern. Die Leergewichte reichen von 3.909 bis 13.715 kg, die zulässigen Gesamtgewichte von 7.190 bis 18.300 kg, die Längen von 5.630 bis 11.900 mm bei Breiten zwischen 2.210 und 2.600 mm.

Im Verteilerverkehr, bei Möbelspediteuren, Kommunalfahrzeugen und Kipperaufbauten stand der Midlum in direkter Konkurrenz zum Mercedes Atego, dem MAN TGL/TGM und dem Iveco Eurocargo.

Gebraucht zählen der Zustand von Kupplung und Schaltgetriebe bei hoher Stadtverkehrsbelastung, die AdBlue- und Abgasrückführungskomponenten je nach Abgasnorm, Rost an Rahmen und Aufbauaufnahmen, die Bremsanlage inklusive Retarder bei den schwereren Ausführungen sowie die Teileversorgung, die über das Renault-Trucks-Netz und den gemeinsamen Volvo-Konzernteilekatalog läuft.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Renault Midlum, Renault Trucks (Volvo Group, Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung128 kWkorrigieren
Hubraum4.110 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge8.610 mmkorrigieren
Breite2.350 mmkorrigieren
Leergewicht4.220 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht7.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Gänge6korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 30,3 kW/t (128 kW / 4,2 t)

Innerhalb der Gruppe LKW stärker als 13 % im Register — von 25.242 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Renault MIDLUM 180CDI?

Der Renault MIDLUM 180CDI leistet 128 kW.

Wie schwer ist der Renault MIDLUM 180CDI?

Das Eigengewicht beträgt 4.220 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Renault MIDLUM 180CDI?

7.500 kg.

Welchen Motor hat der Renault MIDLUM 180CDI?

4.110 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Renault MIDLUM 180CDI?

8.610 mm × 2.350 mm.

In welchen Jahren wurde der Renault MIDLUM 180CDI gebaut?

Bauzeit: 2005.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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