Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Renault MAXITY 150DX1

Bauzeit: 2011 · Baureihe: MAXITY

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2011

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Der MAXITY 150DX1 von Renault zählt zur Baureihe MAXITY. Gebaut wurde er 2011. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.953 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 2.100 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.805 kg. Der Radstand misst 2.890 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe MAXITY umfasst 16 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.805 bis 3.400 kg; der MAXITY 150DX1 liegt mit 1.805 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der MAXITY 130-35/5CC mit 2.110 kg. Von Renault sind insgesamt 3632 Modelle in 98 Baureihen erfasst.

Renault Maxity – der leichte Fahrgestell-Lkw bis 3,5 t im Verbund mit Nissan Cabstar, Vierzylinder-dCi-Diesel von 2.488 bis 2.953 cm³, Kurz- und Doppelkabine, Breiten von 1.850 bis 2.250 mm

Der Maxity war Renaults leichter Fahrgestell-Lkw zwischen dem großen Master und den klassischen mittelschweren Baureihen und wurde von 2007 bis 2019 gebaut. Er entstand gemeinsam mit Nissan als technisches Schwestermodell des Cabstar, beide liefen auf derselben Fertigungslinie von Nissan im spanischen Ávila vom Band. Die Typenlogik der Modellnamen wie Maxity 130.35 nennt vor dem Punkt die Motorleistung in PS, dahinter die Gewichtsklasse in Zehnteltonnen, hier 3,5 Tonnen; CC steht für Cabine Courte, die kurze Einzelkabine, DC für Double Cabine, die Doppelkabine mit zusätzlicher Sitzreihe für Baustellenteams, und DXI verweist auf Renaults Dieselmotoren-Baureihe dCi/DXI.

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Das Register führt hier 16 Ausführungen mit Vierzylinder-Dieselmotoren von 2.488 bis 2.953 cm³ Hubraum, Leergewichten von 1.805 bis 3.400 kg, einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 kg und Breiten von 1.850 bis 2.250 mm.

Der Maxity war die Basis für unzählige Kipper-, Pritschen- und Kofferaufbauten in Bau, Kommunaldienst und Stadtlogistik, wo die Doppelkabine für Trupps und die kurze Version für maximale Ladelänge gefragt war; er konkurrierte direkt mit Iveco Daily und Mercedes-Benz Atego 6/8 in dieser Fahrgestellklasse.

Gebraucht zählen Rost an Fahrgestellrahmen und Kabinenboden, Zustand von Kupplung und Turbolader, Aufbauzustand je nach Vorbesitzer sowie Laufleistung und Wartungsheft; Ersatzteile laufen sowohl über Renault Trucks als auch über Nissan wegen der technischen Verwandtschaft mit dem Cabstar.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Renault Maxity, Renault Trucks (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum2.953 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite2.100 mmkorrigieren
Radstand2.890 mmkorrigieren
Leergewicht1.805 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Renault MAXITY 150DX1?

Das Eigengewicht beträgt 1.805 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Renault MAXITY 150DX1?

3.500 kg.

Welchen Motor hat der Renault MAXITY 150DX1?

4 Zylinder, 2.953 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Renault MAXITY 150DX1 gebaut?

Bauzeit: 2011.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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